分析：同為緊湊級(jí)別的4款車在乘坐的空間方面相差不大，不同的外觀風(fēng)格吸引了不同類型的消費(fèi)者。榮威350的優(yōu)勢(shì)在于安靜的車內(nèi)環(huán)境和特點(diǎn)鮮明的inkaNet 3G智能行車系統(tǒng)，以及相對(duì)較高的性價(jià)比。悅動(dòng)均衡的表現(xiàn)和龐大的市場(chǎng)保有量是其銷量的一個(gè)保障。卡羅拉的配置豐富，同時(shí)豐田的品牌影響力也更強(qiáng)一些，改款后新增的CVT變速箱彌補(bǔ)了之前動(dòng)力方面的不足。科魯茲擁有動(dòng)感的外觀，不過(guò)1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是偏向于家用車，不過(guò)1.6T車型的運(yùn)動(dòng)性在同級(jí)別車型中名列前茅。

    總結(jié)：榮威350、悅動(dòng)和卡羅拉都是典型的家用轎車，不過(guò)榮威350較低的售價(jià)使其在性價(jià)比方面表現(xiàn)更出色，卡羅拉的CVT在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更好，不過(guò)售價(jià)略高。科魯茲更適合喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車主，不過(guò)1.6和1.8排量的科魯茲還只是裝裝運(yùn)動(dòng)的樣子，不過(guò)1.6T可是真家伙。