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      1. 一樣錢買大還是買小 科魯茲對(duì)比邁銳寶

        2012-10-07 00:15:40 作者:謝子牛

        ● 動(dòng)力對(duì)比:1.6T贏過(guò)2.0 科魯茲搬回一局

          一直抬不起頭的科魯茲在動(dòng)力對(duì)比方面終于找回了自信,科魯茲所搭載的這臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),正是英朗、君威所使用的那臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與6速手動(dòng)變速箱的組合也可以說(shuō)和君威1.6T的動(dòng)力系統(tǒng)完全相同。

        科魯茲

          這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了135kW,并可以在2200-5600轉(zhuǎn)時(shí)持續(xù)輸出235Nm最大扭矩。0-100km/h的加速時(shí)間為8.7秒,最高車速達(dá)到了225km/h。6速手動(dòng)變速箱的賣相相當(dāng)不錯(cuò),排擋桿與行程都很短,換擋的時(shí)候伴有輕微的吸入感,操作起來(lái)干凈利落。

        科魯茲

          在邁銳寶推出的兩款動(dòng)力系統(tǒng)中,2.0排量會(huì)作為它的主打車型銷售。因?yàn)閺膬r(jià)格和車型的硬件水平來(lái)看,2.4車型的競(jìng)爭(zhēng)力并不是很強(qiáng)。而舒適版搭載的這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)也顯得中規(guī)中矩,最大功率:108kW/6200rpm,最大扭矩:190Nm/4600rpm。

        邁銳寶

          邁銳寶全系配備的都是6速手自一體變速箱,也和君威的配置完全一樣。這臺(tái)變速箱在平順性上進(jìn)行了優(yōu)化,行駛舒適性有明顯提升。降檔很遲疑,保證油耗和平順性,但動(dòng)力輸出就做出了犧牲。不能說(shuō)邁銳寶的變速箱邏輯是不對(duì)的,只能說(shuō)在應(yīng)對(duì)“小馬拉大車”的問(wèn)題上,各家有各家的理念。

        邁銳寶

          了更直觀地了解兩車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),可參考下表: 

        動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
        車型 科魯茲 1.6T SE MT 邁銳寶 2.0 AT 舒適版
        售價(jià)(萬(wàn)) 15.99(14.99 16.99(14.99
        發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6T 2.0L
        變速箱 6速手動(dòng) 6速手自一體
        最大功率

        135kW(184PS)/5800rpm

        108kW(147PS)/6200rpm

        最大扭矩 235Nm/2200-5600rpm 190Nm/4600rpm
        車重 1450kg 1565kg
        最高車速 225km/h 197km/h
        百公里綜合油耗 7.7L 8.2L
        供油方式 多點(diǎn)電噴
        燃油 93號(hào)
        0-100km/h加速 8.7s 11.7s

        ● 操控對(duì)比:科魯茲1.6T強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)  邁銳寶注重舒適

          為了進(jìn)一步挖掘它的運(yùn)動(dòng)潛能,配合渦輪增壓帶來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力輸出,科魯茲1.6T對(duì)底盤系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),在原有后懸掛基礎(chǔ)上增加了Z形瓦特連桿。瓦特連桿與硬朗的懸掛系統(tǒng)對(duì)于操控性的幫助比較明顯,車身的動(dòng)態(tài)姿勢(shì)控制得比較好,即便突破極限也絕不會(huì)讓人無(wú)所適從。至于轉(zhuǎn)向則有點(diǎn)過(guò)于輕盈,手掌間少了一些扎實(shí)的感覺,這也讓它少了一些駕馭的樂趣。不過(guò)從指向來(lái)看,科魯茲1.6T的轉(zhuǎn)向精度還算精準(zhǔn)。

        科魯茲

        邁銳寶

          由于邁銳寶和君威衍生于同一平臺(tái),但其實(shí)兩車的風(fēng)格是截然不同的,邁銳寶完全沒有像君威那樣注重操控性。從懸掛調(diào)校的風(fēng)格來(lái)看,它其實(shí)更像君越。2.0L邁銳寶的轉(zhuǎn)向比較中性,方向盤力度輕盈但回正速度很快。由于避震的設(shè)定也完全以舒適性為主,所以駕駛樂趣遠(yuǎn)沒有君威那么強(qiáng),在剎車時(shí)甚至?xí)休^大的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象。

        科魯茲邁銳寶
        瑪吉斯品牌非全尺寸備胎

        ● 養(yǎng)車對(duì)比:基本一樣

          雪佛蘭科魯茲和邁銳寶的整車質(zhì)保期都是2年或6萬(wàn)公里,質(zhì)保期方面相對(duì)于主流的3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保期來(lái)說(shuō)沒有優(yōu)勢(shì)。新車首保期在3個(gè)月或3000公里內(nèi)進(jìn)行,保養(yǎng)間隔為半年或10000公里。機(jī)油機(jī)濾的更換里程為半年或5000公里,保養(yǎng)按推薦使用全合成機(jī)油,小保養(yǎng)要600多元,6萬(wàn)公里共11次保養(yǎng)的總費(fèi)用不算便宜,不過(guò)相對(duì)于其售價(jià)而言在可接受范圍內(nèi)。

          點(diǎn)此查看相關(guān)文章:《全系車型小保養(yǎng)多 科魯茲全系保養(yǎng)詳解》/《雪佛蘭邁銳寶全系保養(yǎng)詳解 小保養(yǎng)634元

        ● 總結(jié):

          科魯茲1.6T確實(shí)一款指向性非常明確的車型,沒有把過(guò)多的精力放在配置上,而是在操控性和安全性方面有明顯提升,只有一款手動(dòng)擋車型的目的也很明確,就是要釋放那些潛藏著一顆不羈內(nèi)心的小年輕。

          然而現(xiàn)實(shí)總是殘酷的,小年輕也要長(zhǎng)大,當(dāng)身邊多了愛人有了家庭,再放蕩不羈也要學(xué)會(huì)收心。這時(shí)候更大更舒適,配置也更多的邁銳寶無(wú)疑是更好的選擇。(文/太平洋汽車網(wǎng) @謝子牛

         

        如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:

        神形兼?zhèn)?PCauto試駕全新科魯茲1.6T
        //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1010/1293510.html

        對(duì)比試駕翼神/思域/科魯茲 棋逢敵手
        //roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1206/1987786.html

        舒適運(yùn)動(dòng) PCauto試駕雪佛蘭邁銳寶
        //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1201/1789627.html

        測(cè)試邁銳寶2.0L豪華版 純正美國(guó)味兒
        //roadtest.pcauto.com.cn/yc/1202/1830254.html

         

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