● 內(nèi)飾：別克式新鮮和大眾式傳統(tǒng)

　　請(qǐng)?jiān)徫規(guī)в兴饺说那楦?，如果要選內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格的話，我會(huì)直接投向昂科拉的懷抱，主要是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">高爾夫的內(nèi)飾太過(guò)沉穩(wěn)傳統(tǒng)新意不足。每次看到大眾風(fēng)格的內(nèi)裝，我都會(huì)覺(jué)得那些裝配工程師比設(shè)計(jì)師更靠譜。

　　不過(guò)秉著一個(gè)媒體的精神，還是需要對(duì)比一下兩車中控用料等方面?？偟膩?lái)說(shuō)，兩車都屬于精致型，就像刺繡那般細(xì)致到點(diǎn)。兩車你都很難找到明顯的瑕疵，用料方面都是杠杠的。

　　而從實(shí)際的體驗(yàn)后，你或許可以感覺(jué)到為什么高爾夫會(huì)一直長(zhǎng)盛不衰。其在舒適性上相當(dāng)講究，很多地方都采用了反絨皮的包裹，比如副座手套箱、車門儲(chǔ)物格等。但也有利有弊，這樣會(huì)讓它變得不易清理。還是看個(gè)人傾向吧，不管如何，這種行為還是值得贊揚(yáng)的。

● 配置：安全與舒適，各有所長(zhǎng)

　　同檔次的車型中，SUV的造價(jià)成本要比一般的兩廂車要高，基于此，你就可以料想高爾夫的配置應(yīng)該會(huì)比昂科拉要好，而事實(shí)，也確實(shí)如此！

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　　先說(shuō)說(shuō)安全方面吧，兩車的主動(dòng)或者被動(dòng)方面的配置相當(dāng)，均配備4氣囊以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。不過(guò)作為全球性車型，必須看看它們?cè)谂鲎仓械谋憩F(xiàn)。

　　美系車結(jié)實(shí)的特點(diǎn)在此時(shí)就有所體現(xiàn)了，昂科拉的歐規(guī)碰撞成績(jī)要比高爾夫稍好一些，還真別小看了這小胖子。估計(jì)這是因?yàn)槊绹?guó)果醬要比德國(guó)黃油更有營(yíng)養(yǎng)的緣故吧...玩笑話，這些成績(jī)只是參考，最重要還是要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，比如不闖紅燈（新規(guī)規(guī)定，闖紅燈要扣6分！別說(shuō)我沒(méi)提醒你）...

　　舒適性配置就差得遠(yuǎn)了，高爾夫有的定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、后座出風(fēng)口等，昂科拉一個(gè)都沒(méi)有；而昂科拉最大的優(yōu)勢(shì)，可能就是那天窗了！

　　內(nèi)飾配置小結(jié)：到了這塊，依舊糾結(jié)，說(shuō)實(shí)話，編者是個(gè)配置控，希望在一樣的價(jià)錢里有著更多的配置；但昂科拉的安全性以及乘車視野還有內(nèi)飾的風(fēng)格也讓我很心動(dòng)...如何選？還是再接著對(duì)比下去吧。