對(duì)比飛度技術(shù) 讓消費(fèi)者明明白白
[2003-09-25 13:55:44]
太平洋汽車網(wǎng)
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新聞晨報(bào)
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特別關(guān)注：
廣州車展】
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飛度
上周，廣州本田的飛度（FitSaloon）終于上市了。由于廣州本田雅閣的持續(xù)暢銷和顧客對(duì)廣本產(chǎn)品的認(rèn)可，各界對(duì)飛度的期望值都很高。在售價(jià)方面還是令不少朋友失望，但整體做工及內(nèi)飾水平都至少與售價(jià)在13萬元以上的豐田威馳不相上下，特別是內(nèi)部空間之大遠(yuǎn)勝同一級(jí)別的車型。
俗話說：“沒有天上掉下來的餡餅�！睆V州本田首先是個(gè)商家，飛度看上去是如此出色，價(jià)格也相對(duì)較平易（對(duì)比威馳），其原因是廣州本田很好地控制了飛度的成本。圈內(nèi)傳說，飛度用輪胎是回力而實(shí)際上是用的米其林的產(chǎn)品，因?yàn)閺V本出的價(jià)格低，所以米其林抬出了在國內(nèi)的合資品牌——回力，廣本控制成本的力度由此可見一斑。成本與產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)該是一對(duì)矛盾，廣本在摳門的同時(shí)又是怎么讓飛度看起來如此出眾呢？
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