空軍一號(hào)——三款頂級(jí)緊湊型敞篷跑車(chē)對(duì)比
三部豪華、新穎而且寬敞的敞篷車(chē)載領(lǐng)我們駛?cè)?A target=_blank>陽(yáng)光和風(fēng)雨中
參賽選手
在超級(jí)四座敞篷車(chē)中，三位全新的參賽選手：奧迪A4 Cabriolet(售價(jià)46735美元)、梅賽德斯-奔馳CLK320 Cabriolet(售價(jià)54910美元)和薩博93 Arc Convertible(售價(jià)45614美元)放下他們的頂篷，向我們展示風(fēng)采。
競(jìng)賽
數(shù)公里拐彎抹角的之字形山路和為期一下午的雨中駕駛。
在人生最具精神享受的活動(dòng)中，駕駛著一部敞篷車(chē)逍遙與吃著自己喜歡的食物一樣當(dāng)列其中。據(jù)我們的看法，任何一部敞篷車(chē)都是非常棒的，我們還從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)一輛我們不喜歡的敞篷車(chē)。但是總有一些敞篷車(chē)明顯要比其同類(lèi)更棒。為了證明這一點(diǎn)，三輛豪華、新穎的四座敞篷車(chē)相聚這里。
由于現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入第二個(gè)車(chē)型年度所以奧迪A4 Cabriolet在這組“三重奏”中算是“老年”了。與1994年到1998年之間默默無(wú)聞進(jìn)行銷(xiāo)售的敞篷奧迪相比這款新車(chē)更時(shí)髦、寬敞，并且?jiàn)W迪聲稱(chēng)，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增加了112%。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種選擇：一臺(tái)170馬力渦輪增壓1.8升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)220馬力30氣門(mén)3升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)。廠家為這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供了惟一的一款無(wú)級(jí)變速器。前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)(對(duì)2004款，奧迪還為6缸車(chē)提供了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))基本售價(jià)42520美元。
梅賽德斯-奔馳CLK320 Cabriolet是2004年全新款式。建立在去年梅賽德斯開(kāi)發(fā)的雙座轎車(chē)基礎(chǔ)之上，新型CLK320 Cabriolet配置了一臺(tái)215馬力3.2升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)，與一款5速自動(dòng)變速器相連，以驅(qū)動(dòng)其后輪(梅賽德斯還為CLK500提供了一臺(tái)302馬力5.0升V一8發(fā)動(dòng)機(jī)，為CLK55 AMG提供了一臺(tái)362馬力5.5升V—8發(fā)動(dòng)機(jī))。敞篷CLK320基本售價(jià)為52770美元。
薩博新款9-3 Convertible也于今年首次亮相。與2003年閃亮登場(chǎng)的雙座轎車(chē)一樣，這輛新款敞篷車(chē)也是基于通用的全球Epsilon平臺(tái)(該平臺(tái)也是雪佛蘭馬里布和即將到來(lái)的龐帝亞克G6這類(lèi)轎車(chē)的基石)。這輛新款9—3與奧迪一樣，與其前輩們相比在彎曲和扭曲強(qiáng)度方面有著長(zhǎng)足的進(jìn)步，薩博聲稱(chēng)，提高了200％左右。驅(qū)動(dòng)前輪的是一臺(tái)高壓的渦輪增壓2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為210馬力。薩博為9—3敞篷車(chē)提供了兩種選擇：Arc(配置了16英寸車(chē)輪和一款5速手動(dòng)變速器)和更高級(jí)的Aero(配置了17英寸輪輞和一款6速手動(dòng)變速器)。我們的測(cè)試車(chē)是一款A(yù)rc(基本價(jià)格為40690美元)，配置了一款5速自動(dòng)變速器(選配裝置，1250美元)。
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