凱美瑞上市讓誰緊張起來了？
5月23日萬眾矚目的廣州豐田凱美瑞舉行了下線儀式，同時(shí)對(duì)外公布了首期上市的五款車型價(jià)格：19.78-26.98萬元，此價(jià)一出市場(chǎng)一片嘩然，這個(gè)價(jià)格比媒體預(yù)計(jì)的要便宜一萬元左右，賺得了不少的人氣，看來“營銷的豐田”確實(shí)厲害。對(duì)于這一現(xiàn)象筆者在此要說一些有趣的事情，不單單國內(nèi)的媒體圈時(shí)刻關(guān)注著凱美瑞的最終定價(jià)，就連其對(duì)手都通過各種途徑了解凱美瑞的價(jià)格，這其中就有很大一部分是通過我們PCauto的現(xiàn)場(chǎng)視頻直播來了解的。據(jù)我們事后了解，在價(jià)格最終出來的那一刻，所有的人都似乎松了一口氣，因?yàn)樵谒麄兛磥恚瑒P美瑞定出的價(jià)格還算比較合理，最讓人放松的是沒有像早期一汽豐田銳志下線那樣走低價(jià)攻占市場(chǎng)的策略。就凱美瑞的下線，我們也采訪了一些相關(guān)經(jīng)銷商看法，其中一位相熟的東風(fēng)日產(chǎn)人士表示：凱美瑞的價(jià)格還算是有競(jìng)爭(zhēng)力，但凱美瑞離真正上市的時(shí)間還有一定的距離，離大面積的全國供貨那還需更長(zhǎng)的一段時(shí)間，日產(chǎn)方面要看看凱美瑞市場(chǎng)的反應(yīng)再做相應(yīng)的對(duì)策。其次，在日產(chǎn)經(jīng)銷商看來，中國版的凱美瑞在外形上并不具備十分厲害的殺傷力，還不如美版凱美瑞符合國人的審美觀，相反東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)自己的天籟的外形十分有信心。
現(xiàn)在我們來分析一下凱美瑞全車系的價(jià)格，我們考慮，19.78萬元的200E以銳志為鑒，應(yīng)該是廣汽豐田一款有價(jià)無車的擺設(shè)，其真正的目前在形象上的宣傳，告訴廣大民眾凱美瑞的定價(jià)是厚道的，在實(shí)際用戶買車的時(shí)候?qū)?huì)通過各種方式向21.98萬元的200G上引導(dǎo)。我們查閱了200E的車型配置，用廣東話來說，基本上算是什么都沒有“齋”版（鹵素前燈，其它型號(hào)為HID疝氣燈；沒有立體式發(fā)光儀表盤；沒有真皮方向盤、座椅；只是單碟CD；手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等等），在稍稍增加一些配置之后的200G價(jià)格即刻上漲2.2萬元，所以在這里筆者認(rèn)為，廣大用戶別想通過一般的途徑能買到200E，就像銳志銷售架構(gòu)一樣，豐田首先要賺錢的車型在200G上。
而2.4升排量中，最低版本為22.98萬元的240G，我們首先來看看其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前在市場(chǎng)的實(shí)際售價(jià)。廣州本田雅閣2.4L基本型市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià)為23.98萬元，可從近期市場(chǎng)雅閣的實(shí)際成交情況來看，在市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上現(xiàn)金能優(yōu)惠1萬元，再加一些精品，而老款天籟230JK市場(chǎng)指導(dǎo)報(bào)價(jià)為23.38萬元，實(shí)際能優(yōu)惠1.5萬元，同時(shí)贈(zèng)送一些精品，上海大眾1.8T領(lǐng)馭手自一體的基本型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為22.88萬元，這些車型賣的都比凱美瑞要便宜。所以說如果不是新車上市的人氣，我們只能說凱美瑞所有車型定價(jià)合理，但并不能引起軒然大波。而240G Navi比240G僅僅只增加了DVD語音導(dǎo)航系統(tǒng)，價(jià)格高出1.8萬元，240V Navi多了AFS（前大燈隨動(dòng)系統(tǒng)）、VSC、TRC、倒車?yán)走_(dá)等等主動(dòng)安全配置－－26.98萬，我們認(rèn)為240V Navi對(duì)比同級(jí)別車型來說算是比較有競(jìng)爭(zhēng)力。可市場(chǎng)預(yù)期來看，消費(fèi)者多數(shù)會(huì)在240G和240G Navi之間選擇，在缺少如此多主動(dòng)安全配置的情況下，我們不敢說凱美瑞真的超值。
