品牌重要性提升 養(yǎng)車費(fèi)用受重視
上海不少年輕人愿意選擇十多萬(wàn)的車型作為自己家庭的首款座駕，不過(guò)雖然包含上海牌照一整套下來(lái)需要20萬(wàn)左右的費(fèi)用，但這部分人群在選擇車型的時(shí)候與以往選擇經(jīng)濟(jì)型轎車的人群卻有不少相似之處，性價(jià)比依然成為不可忽略的一部分。
經(jīng)濟(jì)車型理念 入駐中級(jí)車市
本報(bào)近期采訪了一些中級(jí)車的車主，發(fā)現(xiàn)對(duì)于配置的實(shí)用性、油耗以及保養(yǎng)支出費(fèi)用等，在選擇十多萬(wàn)車價(jià)的車主們中，已成為左右購(gòu)買意見(jiàn)的主流標(biāo)準(zhǔn)。身居某國(guó)內(nèi)上市公司中層要職的上海車主江嵐小姐在去年購(gòu)買了一款中級(jí)轎車思域，對(duì)于當(dāng)初選擇這款車型江小姐有自己的看法。江小姐說(shuō)，她將車價(jià)、油耗和后續(xù)維護(hù)費(fèi)用放在了最關(guān)心的位置，而駕駛視野和安全性則也不可忽視。她說(shuō)，中級(jí)車可選擇的車型很多、左右購(gòu)買對(duì)象的因素也很多。當(dāng)初列入自己名單中的車型有五款:花冠、思域、軒逸、307和�？怂�，其中花冠當(dāng)時(shí)價(jià)格非常堅(jiān)挺，軒逸由于剛上市不久沒(méi)有現(xiàn)車，所以放棄考慮，此外自己反復(fù)考慮后認(rèn)為307的三廂設(shè)計(jì)不太適合女性，最后�？怂沟膬�(nèi)飾沒(méi)能令自己心動(dòng)加上當(dāng)時(shí)展廳沒(méi)有試駕車，所以也排出在外。
“當(dāng)時(shí)覺(jué)得這款車是適合女孩子開的車，前臉比較氣派，后座舒適感可以，可惜后門和后備箱偏小了點(diǎn)�！迸c傳統(tǒng)觀點(diǎn)不同的是江小姐雖然用精裝修形容自己的車，但仍然認(rèn)為起功能不花俏、比較實(shí)用�！罢w表現(xiàn)與今年上市的卡羅拉、明銳等車型相比也差不多。此外還有保養(yǎng)方面，小保養(yǎng)250元、大保養(yǎng)400元，百公里油耗在8升左右，這些都和經(jīng)濟(jì)轎車差不多”。最后對(duì)于自己的愛(ài)車，江小姐認(rèn)為在性價(jià)比上還可以更進(jìn)一步，“如果能裝備電加熱后視鏡等就更好了”。
而剛剛購(gòu)買了明銳1.8T車型的陳先生則明確表示，當(dāng)時(shí)商家介紹的該車每1萬(wàn)公里才做一次保養(yǎng)的特點(diǎn)，是其最終決定擁有1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)車型的重要原因。
“高品質(zhì)、低排量” 取代“空間至上”
持有和江小姐、陳先生類似意見(jiàn)的中級(jí)車車主非常多，隨著收入的提升，更多原本選擇經(jīng)濟(jì)型轎車的年輕人愿意一步到位地選擇中級(jí)車。專家認(rèn)為，這些消費(fèi)者在選擇新車的過(guò)程中保留了部份經(jīng)濟(jì)型轎車車主的特征――追求性價(jià)比。專家舉例說(shuō)，在幾年前有能力購(gòu)買十多萬(wàn)元車價(jià)車型的消費(fèi)者基本不會(huì)對(duì)油耗有太多的顧慮，因此當(dāng)時(shí)的中級(jí)車比如東方之子、中華、陽(yáng)光等車型紛紛以推2.0L甚至2.4L排量為主，而隨著消費(fèi)者對(duì)于性價(jià)比和養(yǎng)車費(fèi)用的重視，占據(jù)中級(jí)車銷量最高的“黃金排量”一路下滑成為了1.6L。
此外，專家也發(fā)現(xiàn)了當(dāng)前中級(jí)車市中“品牌效應(yīng)”正逐步取代“空間大小”在消費(fèi)者心目中的地位，一些中端消費(fèi)者放棄了選擇擁有寬大車身的民族品牌轎車，轉(zhuǎn)而入手中等身材的合資車型。
