提及跑車，人們腦海中最先出現的總是法拉利、藍博基尼這些豪門大戶，奧迪TT、奔馳C級轎車是稍后的選擇，它們都是B級以上規(guī)格的車型。而前些天剛剛落幕的第十屆北京車展上，出現了名爵MG TF、奇瑞“五娃”中的Faira YY COUPE、大發(fā)OFC-1等微型跑車，豐富了跑車市場。如果按照拳擊比賽的等級劃分，法拉利跑車等車型屬于“重量級”，那么這些微型跑車就是“羽量級”選手。
名爵MG TF是一款中置后驅的軟頂敞篷跑車，這種發(fā)動機布置形式可以令發(fā)動機更直接地把動力傳輸到驅動輪；令轉向輪與驅動輪負荷分布均勻，減少轉向輪的磨損。
MG TF
MG TF搭載排量為1.8升的4缸16氣門雙頂置凸輪軸全鋁制賽車發(fā)動機，最大功率100kW（136馬力）/6750rpm，最大扭矩165N·m/5000rpm。該發(fā)動機采用了進氣低損耗和排氣低背壓的附件，使進氣、排氣的效率大大提高。單級消聲器總成的匹配，會使MG TF在行駛時能夠發(fā)出跑車特有的轟鳴聲，給駕駛者帶來更強烈的速度感。
由于MG TF是一款敞篷車，安全性能更為重要。除了安全氣囊、ABS+EBD、預緊式安全帶這樣的標配以外，加強保險杠、高剛性抗扭車身和分布在車身各處的抗扭桿令它的安全性能再上一個臺階。
定位于專業(yè)的跑車，MG TF的前后輪胎選用了不同規(guī)格的固特異Goodyear Eagle F1單向輪胎。轉向輪(前輪)采用195/45 R16的窄胎，令轉向更靈活、摩擦阻力更��；驅動輪(后輪)選用215/40 R16的扁平寬胎，在提供了極佳的視覺效果的同時，也使后輪的接地面積更大、抓地能力更強。V形花紋的使用，令輪胎的排水性能很好，同時能排出紋路中的空氣，降低胎噪。
大發(fā)OFC-1的電動頂棚采用玻璃車頂，即使在陰雨天，車頂閉合后也能確保車內乘員擁有全景視野。而玻璃車頂內藏有液晶遮陽板，可通過開關來控制透光和不透光狀態(tài)的相互切換。
大發(fā)OFC-1
它搭載排量為660cc排量的3缸12氣門雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動機，渦輪增壓器和中冷器的匹配，大大增強了這款發(fā)動機的動力性能。7速撥片式換擋的CVT變速器的匹配，能令駕駛者輕松實現檔位的變換。
這款車采用了功能強大且富有機械感的儀表臺、色彩對比強烈的內飾布局，流露出車內空間的高質感；電子控制懸架、17寸輪轂配合扁平寬胎，使行駛穩(wěn)定性和跑車特有的極速運動感同時得到了表現。
