東風悅達起亞 獅跑
價格區(qū)間：13.78萬-23.88萬
北京現(xiàn)代 途勝
價格區(qū)間：14萬-24.18萬
撇開獅跑與途勝在血統(tǒng)上千絲萬縷的關聯(lián)，兩款車使用同樣平臺、同樣底盤和同樣的發(fā)動機，再加上相差無幾的定價，就決定了兩者不僅要作為兄弟同時也是對手“糾纏一生”。
與前面的CR-V與逍客相比，途勝與獅跑的外形敦實有余，而靈動不足。而在其中，后上市的獅跑車身更長而寬，稍低的離地間隙看上去更具運動感，使其更顯時尚一些。
雖然在車身長度上有25mm的差距，但在軸距上兩款車均為2630mm，這也使得他們在車內空間上的表現(xiàn)也相差無幾。途勝的行李箱容積達到了644L，通過放倒后排座椅還可以輕松擴充達到1856L，對于家庭使用來說，基本上沒有什么能難道它們的需求了。
在內飾中，兩款車也有一定差異：途勝采用米色作為內飾基調，用銀色金屬條作為裝飾，配合簡潔流暢的線條設計，給人感覺清新而且很有整體感；獅跑內飾則選用上深下淺的灰色系配色，更多運用方形的細節(jié)設計，視覺效果更為穩(wěn)重。
在動力上，兩款車選用的2.0L發(fā)動機為同一款，均是在G4GC發(fā)動機的基礎上匹配了CVVT正時連續(xù)可變氣門技術，從而進一步提高燃油經濟性。匹配的也都是五檔手動變速箱與四擋自動變速箱。
而在內部配置上，也是后推出的獅跑更為豐富——在2.0L的頂配車型中，獅跑比途勝增加了沖撞力感應自動解鎖功能、電動折疊外視鏡和解凍式雨刮器，細節(jié)處更讓人覺得貼心。
● 點評：
想比較而言，同樣源于韓國現(xiàn)代的兩款SUV，從技術到價格都沒有拉開足夠的差距，這使得兩者總有點兄弟相殘的“悲壯”。兩者的主要優(yōu)勢就是“性價比”——其價格在主流緊湊型SUV中處于一個極有誘惑力的低位，適合那些注重購車經濟性的車友。相比較而言，我們更推薦外形設計更為時尚動感、配置更豐富、價格也更為經濟的獅跑。
