越野專家——雙龍雷斯特Ⅱ RX270 XDi 超豪華型
作為雙龍旗下的頂級車型，雷斯特Ⅱ外觀造型融入了雙龍頂級豪華轎車主席的風(fēng)格，整體更偏向于德國車，從中可以找到些奔馳車的影子，線條棱角分明，銳氣十足，給人一種端莊穩(wěn)重的感覺，相對于“粗曠”外形，它的內(nèi)飾風(fēng)格走的是豪華精品路線，整體做工細(xì)膩，但各種功能按鈕布局略顯平庸，缺乏個(gè)性。
在動力系統(tǒng)上雷斯特Ⅱ可以提供3.2升的汽油發(fā)動機(jī)，和2.7升的柴油發(fā)動機(jī)兩種選擇，其中2.7升柴油發(fā)動機(jī)采用的是奔馳第3代的高壓共軌技術(shù)柴油直噴發(fā)動機(jī)，在2400rpm的低轉(zhuǎn)速下就能達(dá)到340Nm的高扭矩，對于車輛低速通過性是有很多幫助的，非常適合在鄉(xiāng)村或路面情況不佳的地方使用。除此之外，柴油車特有的省油經(jīng)濟(jì)性好，在雷斯特Ⅱ上也有體現(xiàn)，擁有龐大的身形，而它的飯量卻很小，綜合油耗僅為7.5L/100Km，這在同級別車型中是不多見的，與之相配的是T-Tronic5速手自一體變速箱，在手動模式下還能用方向盤上的換擋按鈕來控制，非常方便和實(shí)用。
雷斯特Ⅱ是這五款車中唯一采用梯形大梁的非承載式車身設(shè)計(jì)和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，因此抗沖擊、載重性能和越野能力也是最強(qiáng)的，后驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能讓駕駛員根據(jù)路況選擇適合的驅(qū)動模式，提高了越野性能。
編輯點(diǎn)評：非承載式車身設(shè)計(jì)、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這些都是傳統(tǒng)越野車特征，再加上豪華配置和高科技電子裝備的武裝，雷斯特Ⅱ能在滿足城市行駛的同時(shí)，又更多的兼顧越野能力。
作為這5款車型，他們將轎車的舒適型和操控性都很好的保留和繼承下來，非常適合在都市中駕駛，但同時(shí)它們本身又有各自特點(diǎn)，能夠帶給買家更多的驚喜和樂趣，對于一款車的選擇實(shí)用和適合才是關(guān)鍵，如何選擇還要根據(jù)消費(fèi)者喜好和實(shí)力來決定。(來源：搜狐汽車)
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