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        單雙號(hào)限行解禁 五款堵車不費(fèi)油車型推薦

        [2008-09-24 08:32:40]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting

          君越ECO-Hybrid

          理論油耗:9.1升/百公里

        君越ECO-Hybrid

        君越ECO-Hybrid

          君越ECO-Hybrid屬于一款輕度混合動(dòng)力車型,其搭載的電動(dòng)機(jī)功率只有5千瓦,動(dòng)力源主要依靠汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。君越ECO-Hybrid比較有特色的是能夠?qū)崿F(xiàn)“智能停機(jī)”和“智能回收能量”。在車輛減速和靜止?fàn)顟B(tài)下,君越ECO-Hybrid能夠自動(dòng)切斷燃油供應(yīng),實(shí)現(xiàn)“零排放、零污染”。此外,當(dāng)油耗小于4L/100km 時(shí),君越ECO-Hybrid的“ECO”綠色節(jié)油指示燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,以幫助駕駛者培養(yǎng)良好的節(jié)油駕駛習(xí)慣。

          在價(jià)格方面,君越ECO-Hybrid的售價(jià)為26.99萬,僅比普通版君越高出2萬元左右。因此,從眾多混合動(dòng)力車型的范圍來看,君越ECO-Hybrid還算比較適中。

          08款騏達(dá)

          理論油耗:5.6-6升/100公里(90公里等速)

        08款騏達(dá)

        騏達(dá)

          目前,在售的騏達(dá)為08款車型。與老款相比,新款的變化主要集中在采用了新式的進(jìn)氣格柵、前后保險(xiǎn)杠、前后車燈和鋁合金輪轂等。同時(shí),08款騏達(dá)的后輪也改為盤式制動(dòng)。在動(dòng)力方面,08款騏達(dá)采用的是仍是那款具備CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng))的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率、最大扭矩分別達(dá)到了80千瓦、153!っ。

          騏達(dá)是一款家用化傾向很明顯的車型,整車內(nèi)部空間很大,后排乘座3個(gè)乘客空間也顯得并不十分擁擠。此外,由于整備質(zhì)量較輕以及發(fā)動(dòng)機(jī)較為省油,騏達(dá)非常適合城市使用。

          奇瑞QQ3

          理論油耗:3.7-3.9升/100公里(60公里等速)

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        奇瑞QQ3

          如果僅用于城市代步,微型車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。根據(jù)我們從油耗欄目中查閱網(wǎng)友提交的油耗數(shù)據(jù)可知,奇瑞QQ3 1.1排量車型的百公里油耗絕大多數(shù)集中6升以下。同時(shí),對(duì)于高一級(jí)別的小型車而言,在城市行駛時(shí)的綜合油耗能達(dá)到百公里7升已實(shí)屬不易?梢,微型車在省油方面還是具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)的。

          總結(jié):

          從使用來看,混合動(dòng)力車特有的技術(shù)特征無疑使其在堵車時(shí)最為省油。但混合動(dòng)力車成本一直居高不下,僅適合有環(huán)保理念且資金充裕的消費(fèi)者購買,不適合普通市民使用。建議消費(fèi)者更多的考慮以節(jié)油的微型車作為日常代步之用。(來源:新浪汽車)

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