城市拉風(fēng)車，想到這樣的話題，多數(shù)人會認(rèn)為敞篷跑車是不二的選擇，但隨著生活基調(diào)的轉(zhuǎn)變，越來越多的人開始有了很多另類的想法，比如婚禮的車隊(duì)全部是SUV的陣容；普通“家轎”在高速公路上狂飆……車型的分類開始交叉、融合，對于拉風(fēng)車的理解，除了跑車之外，其實(shí)還有更多的選擇……

　　城市拉風(fēng)經(jīng)典款——奔馳SLK200

　　奔馳SLK200

　　對于愛車族來說，奔馳是一種難舍的情結(jié)，它真正的含義是品位與尊貴的結(jié)合。奔馳SLK200是一款硬頂雙門跑車，駕駛者只要扳動一個按鈕，22秒就可以在一輛真正的硬頂雙門跑車和敞篷跑車之間變換。它的設(shè)計(jì)非常精妙，在敞篷狀態(tài)時，風(fēng)只從頭頂越過而不會直接吹到人身上。即使開到140km/h的時速，車內(nèi)的人依然可以正常對話�？照{(diào)系統(tǒng)由于采用了新型的AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)，即使在冬天也依然可以享受敞篷駕駛的樂趣。

　　城市拉風(fēng)越野款——雙龍愛騰

　　雙龍愛騰

　　源自歐洲的設(shè)計(jì)，愛騰呈現(xiàn)的是一種歐式的生活理念。一款車展現(xiàn)了生活方式的多元化，搶眼的外觀造型和充滿不羈感的氣質(zhì)，讓愛騰成為了一款充滿越野氣息的時尚拉風(fēng)車。硬朗的作風(fēng)，不但讓愛騰成為男人的首選，也讓不少女性為之癡迷，在愛騰身上，我們也領(lǐng)略到了一種JEEP融合現(xiàn)代設(shè)計(jì)的時尚感。XDi200 XVT柴油發(fā)動機(jī)無疑成為愛騰最大的特色， 141ps／4000rpm的最大功率；低轉(zhuǎn)高扭表現(xiàn)在1800轉(zhuǎn)時爆發(fā)出310Nm的強(qiáng)大扭矩，動力持續(xù)輸出高達(dá)3000轉(zhuǎn)，這些特性，不但讓這款車成為優(yōu)秀的城市拉風(fēng)車，而且可以隨意游走于城市的邊境。

　　城市拉風(fēng)跨界款——東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　逍客

　　逍客不是硬派越野車，裝備更具現(xiàn)代感，一套自動化的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，足以勝任輕度的越野。2.0升排量發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)到102千瓦，最大扭矩輸出也可達(dá)到198牛?米。在郊游中突然來了興致，只要將四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)定在“LOCK”擋(鎖定4驅(qū)模式)，就能體會到在城市公路上無法體會的駕駛的樂趣，絕對是時尚達(dá)人最拉風(fēng)的車型。

　　城市拉風(fēng)貴氣款——奧迪A8L

　　奧迪A8L

　　奢華、光彩、貴氣，這是奧迪A8L給人的印象，如過你覺得奧迪在中國太官方的話，那么A8L似乎總能帶給你一些不一樣的感覺。但有一點(diǎn)可以肯定，奧迪A8L的拉風(fēng)絕對不在于其低調(diào)的外表，而是在于他內(nèi)在的表現(xiàn)。追求的不是其瞬時加速度以及最高車速，而是享受這駕乘時的尊貴感受，因?yàn)檫@樣一款高達(dá)140多萬元的豪車，只要坐入其中，余下的就只有享受了！A8L帶來的是另一種豪華的拉風(fēng)感覺。(來源：新浪汽車)

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