起亞Forte

　　起亞Forte

　　與上面兩款1.6升的新車來說，起亞Forte神秘的色彩更加濃重一些。Forte有可能替代以銷售多年的賽拉圖，并憑借這款換代車型重新回到家用轎車的主流陣營里。面對國內(nèi)競爭激烈的家用轎車市場，東風(fēng)悅達(dá)起亞也打算將Forte快速引進(jìn)到國內(nèi)生產(chǎn)。

　　Forte的外形設(shè)計更富有運(yùn)動氣息，整體輪廓的線條簡潔、干練，比較符合年輕人的審美需求。作為賽拉圖的后繼車型，1.6升引擎仍然成為首選的動力單元。

　　第六代高爾夫

　　第六代高爾夫

　　作為一款經(jīng)典的家用轎車，高爾夫擁有良好的口碑。在30多年的進(jìn)化過程中，逐漸成為大眾旗下的主力產(chǎn)品。無論在技術(shù)方面，還是在設(shè)計方面，第六代高爾夫都集中體現(xiàn)了大眾最新的造車?yán)砟睢Ｈ�新的外形設(shè)計不僅更加動感，而且風(fēng)阻系數(shù)也更小。2578mm的軸距使內(nèi)部空間更寬敞，并且增加多項(xiàng)舒適配置。而國內(nèi)消費(fèi)者也能在這款新車問世一周年之際就可以購買到國產(chǎn)的版本，不能不說大眾在引進(jìn)新車型的速度上越來越快。據(jù)悉，一汽大眾投產(chǎn)的第六代高爾夫將于今年9、10月上市。

　　作為大眾旗下的全新車款，第六代高爾夫無疑是家用車市場的一位明星，但是明星車自然也身價不菲，我們不難想象，這款新車的價格很難帶給我們什么驚喜。甚至有可能脫離一般家用轎車主流價格區(qū)間。如果手頭寬裕，而且鐘情兩廂轎車，那么高爾夫確實(shí)是一個不錯的選擇。但是對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，高高在上的售價有可能成為第六代高爾夫“叫好不叫座”的主要原因。盡管如此，第六代高爾夫也具備足夠的資本成為今年關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　隨著國家購置稅優(yōu)惠政策的出臺，1.6升排量或者以下的小排量車將會受到越來越多的青睞，而以上4款車僅僅是個代表，對于今年的車市來說，小排量、高品質(zhì)的轎車前景更加光明。（來源：車訊網(wǎng)）