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        人無完人車無完車 10萬元小車如何取舍

        [2009-09-17 09:42:37]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

          想買輛車吧,發(fā)現(xiàn)選擇太多,眼花繚亂。油耗低的感覺不太安全,外觀漂亮的擔(dān)心動(dòng)力不足,動(dòng)力好的恐怕油耗又大。能對(duì)哪一款車一見鐘情自然是好,但畢竟要花出10幾萬的銀子,“貨比八家”都不為過。仔細(xì)研究過才發(fā)現(xiàn),人無完人,車無完車,那么究竟如何取舍呢?

          上海大眾POLO—品牌與工藝的“兩面派”

        POLO Sporty

        POLO Sporty POLO Sporty

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          倚仗大眾強(qiáng)大的品牌效應(yīng),上海大眾POLO在小型車市場中炙手可熱。其做工扎實(shí)的口碑博得了許多用戶的青睞,雙面鍍鋅鋼板及激光焊接技術(shù)更令人對(duì)一款小型車的安全性能充滿信任。在車主普遍將維修保養(yǎng)費(fèi)用納入購車考慮范圍的消費(fèi)理念下,籠罩在大眾品牌以穩(wěn)定、可靠著稱的光環(huán)與市場印象中,POLO系列的確符合許多消費(fèi)者的心理預(yù)期。

        POLO Sporty

        POLO Sporty POLO Sporty

        前排腿部空間 后排腿部空間

          但在消費(fèi)者苛刻的審美取向下,POLO勁取略顯保守的風(fēng)格設(shè)計(jì)在市場中并不受寵,也因此成就了POLO勁情在大街上更為常見的原因之一。盡管主力車型均集中在1.4L排量區(qū)間內(nèi),但POLO勁情的起步價(jià)仍然達(dá)8.58萬,不過背后卻是6速手自一體變速箱等前沿技術(shù)的支撐,令人耳目一新。雖然全系標(biāo)配手動(dòng)空調(diào)且沒有為精打細(xì)算的車主準(zhǔn)備行車電腦,但老而彌堅(jiān)的Polo愣是撐起了自己的一片天。雖然空間并不算寬裕,但在合理的分配下顯得很是有條理?偠灾,如果你是德系技術(shù)流的擁躉,似乎在10萬元以內(nèi)買Polo是一拍即合的事。

        CrossPolo 1.6 AT

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