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　　目前中國保險市場已經走出壟斷的局面，從最開始的只有中國人民保險公司一家獨營，到現(xiàn)在的國內外大中小型保險公司紛紛涌入，各類產品層出不窮，現(xiàn)在消費者在購買保險產品的時候已經完全能夠做到貨比三家，甚至貨比多家。中國的保險市場已經處于開放狀態(tài)，雖然中國人民財產保險股份有限公司目前仍占有車險市場50%以上的市場份額，但這一市場已經不是人保一家說了算的了。所以在這種情況下人保雖然提高了保費，縮小了責任，我們也不能就說他的條款是“霸王條款”．．．

　　我們注意到，連日來人保車險的改革已經引起社會各界的廣泛關注，來自各方面的“聲音”、“觀點”也是“針鋒相對”，爭得“不可開交”。

　　有的認為新車險不顧消費者的利益，把風險轉嫁到消費者的頭上，是典型的“霸王條款”；有的認為人保在未廣泛征求社會意見的情況下，單方面出臺這樣的“格式條款”，充滿了“強買強賣”的味道；還有的認為每年交數(shù)千元的保費，連500元都不賠，那些保費豈不白交了．．．

編者按

　　關于汽車保險，別說還沒買車的準車主，就是買了車的車主，大多都是“霧里看花”，弄不明白。那么，“汽車保險”到底該怎么保？開車出事后，該如何辦理賠付？請看本網(wǎng)汽車導購組特別推出的這期報道，希望能對車主們有所幫助。

　　江蘇省人保從上周起悄然調整了車險費率，拉大了不同車主之間的保費差距。那么車險費率調整后，車主如何投保才能最省、最劃算呢？近日業(yè)內人士為車主支了兩招：

　　最近，在汽車貸款業(yè)務中，銷售商惡意侵占、挪用購車人償還的銀行貸款的事件時有發(fā)生。有關業(yè)內人士提醒：市民貸款買車慎防被騙。

　　從2000年7月1日起，全國開始執(zhí)行新的機動車輛保險條款，其中包括2個基本險和9個附加險。在這11個險種中，除第三者責任險是強制性險種外，其他的險種則在很大程度上是讓車主自己作主。

　　也就是說車主可以根據(jù)自己的經濟實力與實際需求有選擇地進行投保。以下是5種針對不同消費者的機動車輛保險方案...