占車險市場份額60％的中國人保的車損險即將變臉的消息近日得到了證實。中國人民財產(chǎn)股份有限公司10月29日對外宣布，其剛剛獲批的新版車損險產(chǎn)品于11月1日在全國范圍內(nèi)正式啟用。
 
　　據(jù)人保股份執(zhí)行副總裁賈海茂介紹，新版車險是人保自2003年1月1日推出2003年版車險后，經(jīng)過近兩年數(shù)據(jù)積累后對車險產(chǎn)品的一次全面改造。據(jù)介紹，這次改造對家庭自用車、非營業(yè)用車、營業(yè)用車等三個車損險條款和部分附加險進(jìn)行了修改，在費率結(jié)構(gòu)中增加了更多的從人因素，并引入車型系數(shù)、違章記錄系數(shù)等，加大了高風(fēng)險客戶和低風(fēng)險客戶的費率差異。

　　賈海茂表示，近來車價的頻繁下調(diào)使保險公司保費收入相應(yīng)減少，而新車新手的風(fēng)險增加導(dǎo)致了車損險經(jīng)營惡化。他透露，今年1－9月人保已經(jīng)處理完結(jié)的車險理賠案是4490萬件，待處理的160萬件，比去年增長了28％。因此，費率調(diào)整勢在必行。同時，在2003年版車險條款中，并沒有充分預(yù)計到家庭自用車的出險率如此之高，而是給了私家車最低的費率。而一年多來，發(fā)現(xiàn)我國的私家車出險率超過100％，有的客戶一年出險29次。因此，用費率來區(qū)分高低風(fēng)險客戶更能體現(xiàn)公平的原則。

　　據(jù)介紹，新車損險條款增加了一些鼓勵性條款，對于那些一年內(nèi)沒有出險的客戶，將能獲得10％的費率優(yōu)惠政策，其優(yōu)惠政策上限可以達(dá)到50％，即如果一位投保人連續(xù)5年不出險，則相當(dāng)于投保車險打了五折。與之相對應(yīng)的高風(fēng)險客戶，保費則有可能要翻番。此外，如果投保人認(rèn)為自理500元小修費用風(fēng)險太大，還可以購買附加險，則500元自理費用也由保險公司買單。

　　“人保這樣做是為了更合理地配置車險服務(wù)資源”，人保車險部副總經(jīng)理邵利鐸解釋說，“目前保險公司的大部分服務(wù)資源都投入到了出險頻繁的高風(fēng)險客戶，而那些從沒有出過險的優(yōu)質(zhì)客戶卻享受不到保險服務(wù)�！�

　　到明年，人保還將實現(xiàn)費率水平與車輛違章記錄掛鉤。存在違章記錄車輛的保費將根據(jù)違章情況有不同程度的上調(diào)，而無違章記錄的車輛將得到5至10個百分點的保費優(yōu)惠。

　　此外，新的車險條款的費率也將按照人的風(fēng)險測算，駕駛者隨著年齡、駕齡、性別的不同，生成保單的費率最大可以相差20％，而“資深女性司機(jī)”獲得的優(yōu)惠將會最多。車型的不同，也會對車損險費率有影響。