3.CROSS POLO—舊瓶裝新酒的漂亮小車

　　CROSS POLO是第一款以CROSS風(fēng)格為賣點(diǎn)的小車。為此大眾公司給兩廂POLO換上了新裝備，其底盤得到進(jìn)一步調(diào)整，離地間隙升高了15毫米，配備動(dòng)感十足的16英寸合金八輻條BBS輪轂，使整車高度增加了32毫米。外部增加了灰色車身大包圍，銀色的前后保險(xiǎn)杠，后視鏡以及車頂上的行李架�？瓷先ハ褚惠v閃亮的小坦克。內(nèi)飾的變化在于為四輻式方向盤增加了更加時(shí)尚的鍍鉻設(shè)計(jì)，還配備鋁合金的腳踏板。加高的底盤和大輪轂增加了汽車的通過性，一改兩廂POLO女性專用的市場印象。

　　動(dòng)力系統(tǒng)沿用勁情系列的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)或者6速手自一體變速器。大眾優(yōu)異的車身制造技術(shù)仍然體現(xiàn)在這款小車。不過除此之外，CROSS POLO就沒有太多可以炫耀的賣點(diǎn)了。幸好還有唯一用在CROSS車型上的香橙黃色車身，很獨(dú)特，而且確實(shí)很好看。

　　目前售價(jià)為11.33—12.93萬元，一線城市已經(jīng)出現(xiàn)了部分價(jià)格優(yōu)惠。POLO有很大的改裝空間，稍微動(dòng)點(diǎn)腦子，秀氣的家用小車立刻就變成了一輛小坦克。

　　4.逍客—性價(jià)比最高的緊湊型SUV

　　逍客代表了最前衛(wèi)的緊湊型城市SUV的風(fēng)潮。大輪轂和高底盤使得郊外出游更加輕松自如；而相對緊湊的車身（主要體現(xiàn)在寬度上），增加了城市道路駕駛的便捷性。逍客的離地間隙達(dá)到了205mm，可以應(yīng)付大部分的郊外公路，滿足基本的越野需求。但車身長寬僅有4315mm*1783mm，甚至小于兩廂�？怂�，堵在三環(huán)路上仍然游刃有余，其中5款車型均配備了日產(chǎn)新一代的帶手動(dòng)模的無級變速器，加速順暢迅捷，而且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。

　　逍客采用了與軒逸2.0L車型相同的MR200DE型號發(fā)動(dòng)機(jī)。采用C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)以及航空輕鋁合金制造技術(shù)，具有重量輕，油耗少的優(yōu)點(diǎn)。不過最大功率只有102千瓦，輸出動(dòng)力一般。還有一個(gè)不足之處是關(guān)門的聲音有些清脆，少了厚重感。全系列車型基本擁有4個(gè)安全氣囊。頂配車型配備六氣囊、氙氣大燈、定速巡航和六碟CD，VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。配置談不上豪華，比較務(wù)實(shí)。

　　逍客共有4款兩驅(qū)車和2款四驅(qū)車型。售價(jià)在16.78—21.98萬元，不過令人心煩的是目前市場上供小于求，需要加價(jià)才能提車。加價(jià)額度在3000—1萬元不等。類似的緊湊型SUV市場還有森林人和瑞虎，不過森林人太貴，瑞虎又太小，比較下來還是逍客比較適中。