動(dòng)力：與極光、致勝相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2012款神行者2最大的變化就是將3.2L的直6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)換成了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也并不陌生，最大功率240馬力、最大扭矩340牛米。除了攬勝極光，國(guó)產(chǎn)福特蒙迪歐-致勝、國(guó)產(chǎn)沃爾沃S80L也采用了這臺(tái)來(lái)自福特的2.0L渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然很多人對(duì)大排量的自然吸氣情有獨(dú)鐘，但隨著環(huán)保意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，未來(lái)小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必將是市場(chǎng)的主流，大家也需要慢慢習(xí)慣了。

　　變速箱采用的6速手自一體變速箱，這也與極光所配備的變速箱相同。大概是出于穩(wěn)定性的考慮，神行者2并沒(méi)有配備蒙迪歐-致勝上的那款7速雙離合變速箱。

　　神行者2通過(guò)多片式離合差速器以及后限滑差速器的搭配形成了一套簡(jiǎn)單、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)。而前后麥弗遜式獨(dú)立懸架在面對(duì)顛簸路段時(shí)能夠很好地過(guò)濾震動(dòng)，最大限度保證車身平穩(wěn)。

　　總結(jié)：搭載了2.0L排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新神行者2在燃油經(jīng)濟(jì)性上有了大幅改善。強(qiáng)大的越野能力和優(yōu)異的公路表現(xiàn)在同級(jí)別SUV中都屬于佼佼者。與攬勝極光同平臺(tái)共動(dòng)力總成卻有著截然相反的性格與脾性，相信在極光加價(jià)到駭人聽(tīng)聞的當(dāng)下，神行者2作為更加理性的選擇必將有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。（文/太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）

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