起亞K2兩廂運(yùn)動版到店實(shí)拍 外形運(yùn)動化
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內(nèi)飾:黑內(nèi)飾是唯一改變
和主打家庭風(fēng)的三廂不一樣,兩廂有資本采用全黑的內(nèi)飾,有時候感覺就是來得那么自然,純黑的內(nèi)飾毫無疑問運(yùn)動感十足。而其他方面呢,不是如出一轍,而是簡直就出于一轍。略微向駕駛位側(cè)傾的中控十分人性,視覺效果也很好。頂部仿皮純粹是為了好看,手感和隔壁的塑料一樣硬。中控黑色高亮面板僅出現(xiàn)在高配車型,和整車的設(shè)計更為協(xié)調(diào)又時尚。
方向盤手感厚實(shí)舒適,2-10點(diǎn)位置有凸位,對方向盤的定位有一定幫助。三炮筒式的儀表盤很有視覺沖擊力,和黑色內(nèi)飾很搭。
運(yùn)動版的內(nèi)飾套件僅座椅款式的不同,黑紅色的顏色搭配是最為普遍的運(yùn)動化搭配。K2厚實(shí)的座椅十分厚道,柔軟度適中,包裹性良好,舒適性值得肯定,不過真皮的造工并不是十分到位,有點(diǎn)粗糙。后排座椅頭枕也略顯低級,中間座位甚至連頭枕都沒有,有點(diǎn)遺憾。
空間上,乘坐空間充裕,后排頭部空間比三廂有過之而無不及。儲物方面,有眾多的儲物格,大大增加小物品的儲物能力,而尾箱和一般的兩廂車一樣,橫向的面積有限,要載物的話唯有向縱向發(fā)展。
動力:和三廂一模一樣
同樣1.4L和1.6L的兩種配備可選,搭載4AT和5MT變速箱,不管是哪種動力配備,動力都并不十分強(qiáng)勁,不溫不火,能夠滿足日常駕駛。從它的ECO提醒便能看出,K2更加看重的是燃油經(jīng)濟(jì)性,工信部油耗僅6.5L/100km,成績相當(dāng)不錯。
這款車型是運(yùn)動套件車型,并沒有對發(fā)動機(jī)和底盤作出過任何調(diào)教,因此運(yùn)動僅表現(xiàn)在外觀上。
總結(jié):據(jù)小編了解,同平臺師兄瑞納三廂要比兩廂銷量更好,起亞K2兩廂吸取了經(jīng)驗(yàn),并沒有純粹改變尾部,還帶來了運(yùn)動套件,彰顯兩廂版的運(yùn)動氣質(zhì),我想這應(yīng)該會是K2兩廂的一個賣點(diǎn),并且通過運(yùn)動印象的塑造,推動兩廂的銷量。當(dāng)然了,這只是小編的猜測,不管你信不信,今后的銷量數(shù)據(jù)自有分曉。廣州地區(qū)K2兩廂已經(jīng)全面到店,并且接受預(yù)定,訂金僅需5千元,大家不妨到店看看車,喜歡的話就訂一臺吧,最長1個月就能夠提車了。(文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè))
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