SMG變速器

　　1997年寶馬在上一代M3上推出了具有革命意義的SMG變速器。它具有操作簡(jiǎn)便、反應(yīng)迅速、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。目前寶馬M3、M5和M6幾乎所有M車型上都裝備有SMG變速器。

寶馬M5上裝備的SMG變速器

　　SMG變速器是由一臺(tái)普通的齒輪變速器、一套自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)和電子離合器所組成。 它的工作和手動(dòng)變速器的工作非常相似，只是把原來(lái)人工控制的踩離合器、退檔、進(jìn)檔、松離合器的工作都交給計(jì)算機(jī)控制電子離合器和換檔伺服器去工作而已。第二代SMG變速器又增加了一個(gè)換檔轉(zhuǎn)換鼓，更進(jìn)一步加快了換擋速度。

寶馬M5

　　SMG變速器不可以跳躍換檔，必須按順序進(jìn)行換檔，推拉排檔桿一次，只能升或降一個(gè)檔位，所以SMG變速器也被稱為順序換檔自動(dòng)變速器。

　　編后語(yǔ)：看完這篇文章，相信您對(duì)常見(jiàn)的汽車變速器已經(jīng)有了足夠的認(rèn)識(shí)。選擇何種變速器是每個(gè)人購(gòu)車前必須考慮的問(wèn)題，因此了解一些變速器的基本工作原理是十分必要的。 （來(lái)源：汽車探索）