提起環(huán)保，我們不能不佩服豐田的遠見。早在1997年，當業(yè)界還在爭論使用燃料電池還是氫動力的時候，豐田就推出了批量生產(chǎn)的混合動力轎車普銳斯。時至今日，該車在全球范圍已經(jīng)銷售超過240萬臺。

　　我們都不否認混合動力只是一個過渡產(chǎn)品，地球人都知道真正的未來汽車都是電力驅(qū)動的。問題就在于這個電力是從哪里來?從目前的狀態(tài)看，世界各大廠商都認同混合動力是過渡的好方法，而不去過分追求完美的遙遠的燃料電池解決方案。豐田的創(chuàng)新基于其準確的判斷和對現(xiàn)實的思考。因為即使是過渡的混合動力，使用時間也會長達幾十年。而豐田，無疑積累的相當?shù)慕?jīng)驗。在本次車展中，豐田也展出了其眾多混合動力車型。包括新一代插電式混合動力車型普銳斯和混合動力版凱美瑞以及燃料電車概念車FCHV-ad等。