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      1. 上海車展

        烈馬狂歌“M”傳奇之二:寶馬M5的歷史

        2011-08-10 09:09:38 來源: PCauto 作者:yunliang
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          第四代 E60 M5 不再樸素點的一代

        寶馬M5

          2004年,第四代M5:E60 M5誕生。從換代的時間來看,M5比M3更早。從應(yīng)用技術(shù)的角度來看,M5也更為大膽,例如V8發(fā)動機的應(yīng)用;蛟S是由于寶馬M3是M系列的招牌,因此反而更加小心翼翼地對待。

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          第四代M5裝備了5.0升10缸發(fā)動機,最大功率500匹馬力,使用第三代7速SMG序列式變速器,從而滿足了車迷所追求的快速換擋以及高性能要求。此外,由于車子的底盤采用鋁質(zhì)材料構(gòu)建,結(jié)果整車重量得到大大降低,進而大幅度提升了車子的比功率值。動力總成的提升和輕量化設(shè)計讓車輛的百公里加速僅需4.7秒即可完成,電子限速320公里/時,這個速度即使在無限速的德國高速公路上也是非同一般的。

          動力總成的過于強大迫使設(shè)計師進一步調(diào)教底盤。首先是制動,加強后的制動是四代車型里面最強大的,制動距離也是最短的。轉(zhuǎn)向依然沿用上一代的方向盤設(shè)計風(fēng)格,厚重而且精準。不過所有這些都難以抵消重量帶來的不利影響,車身沒有以前靈活和便于控制了,操控起來沒有上一代那么隨興和自然是歷代寶馬M迷的反饋。或許這就是過于兇猛而帶來的代價。其實除了機械的兇猛,外觀也同時改變了以往低調(diào)的作風(fēng)。

        寶馬M5 寶馬M5

          E60 M5的“關(guān)公眉”大燈是外觀造型上最大的特點,前輪后方的鯊魚腮通風(fēng)口是辨識M版本最簡易的方法。小小的裝點讓M5系變得兇猛起來。而這種兇猛其實從本來的5系上就能體現(xiàn)出來,寬而凌厲的腰線,四出的排氣管,上挑的尾燈,這些都讓其擁有更高的識別率。想較而言,旅行版的外觀似乎更加平和。

        寶馬M5

        鯊魚腮讓這一代M5倍顯霸氣

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        E60 M5 旅行版

          這一的M5帶有很多轉(zhuǎn)型的特征,向大功率高性能豪華車挺進。外觀沒有以往的內(nèi)斂,更多的霸氣彰顯其中,不變的是內(nèi)飾依舊豪華。直到2010年,寶馬官方宣布E60 M5停產(chǎn),E60 M5累計銷量20548臺,創(chuàng)下了歷代M5車型的銷售記錄。

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