Integra Type R(DC2)

早期本田Integra(DC2)

　　本田Integra(在海外部分市場懸掛謳歌商標(biāo))是一部緊湊型性能跑車，生產(chǎn)周期從1985年至2006年，提供雙門掀背或四門轎車款式。漫畫中的Integra Type R(DC2)屬于第三代車型于1993年在日本推出。由于怪異的4顆頭燈設(shè)計(jì)，他被人戲稱為“蟲眼”，提供兩款引擎，B18B發(fā)動(dòng)機(jī)提供142馬力(105.9千瓦)，B18C發(fā)動(dòng)機(jī)提供176馬力(131千瓦)。飽受批評(píng)的Integra在1996年改款，放棄了那種怪異的頭燈設(shè)計(jì)，使頭燈改為長條形，可選裝防盜系統(tǒng)，鋁合金輪轂，后備箱墊，擋泥板，霧燈，多碟CD機(jī)等配置。

后期本田Integra(DC2)

　　“東堂塾”車隊(duì)酒井的DC2屬于后期款，搭載B18C 1.8升VTEC引擎，原廠馬力為200ps/8000rpm ，最大扭力為19.0kgm/6200rpm。并且加裝渦輪增壓器及中冷器,馬力達(dá)300ps。

　　S2000(AP1)

　　本田S2000是由本田汽車公司生產(chǎn)的雙座敞篷跑車，他于1999年4月推出，是為了慶祝本田成立50周年。S2000的鼻祖車型可以追溯到60年代的S500,S600,S800這三部車，其實(shí)這三部車都是前中置引擎，后輪驅(qū)動(dòng)的跑車，而它們都是本田汽車早期的量產(chǎn)車，他們分別搭載500C.C.,600C.C.,800C.C.的引擎。這三臺(tái)車的引擎排量雖然都不滿一升不過分別有50，60，75匹馬力的輸出，也就是其引擎都幾乎達(dá)到每升100匹馬力的輸出，這個(gè)成績在當(dāng)時(shí)的汽車界是相當(dāng)?shù)某錾��?/p>

本田S500

本田S600

本田S800

左：S2000 AP2 JDM-spec Type-S  右： 搭載于S2000 AP2的F22C1

　　本田在1995年東京車展推出概念車SS2000，SS2000后來又展出兩次修改版本，最后在99年S2000(AP1)終于誕生, 搭載排量為1997cc的F20C直列四缸雙頂置凸輪軸自然吸氣VTEC引擎，最大馬力為250hp/8300rpm，最大扭力輸出21.2 kgm/7500rpm，不過，S2000略顯不足的地方就是需拉至高轉(zhuǎn)速才有高功率動(dòng)力輸出，05年改款的S2000(AP2)引擎排量擴(kuò)大到2.2升，懸掛也進(jìn)行了調(diào)整，07年推出TYPE-S版本。S2000于2009年全面停產(chǎn)。

　　漫畫第四季茨城“紫影”車隊(duì)(Purple Shadow)中城島俊也的座駕S2000是AP1V版本的，裝有VSG可變幾何轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以提高轉(zhuǎn)向性能。

　　NSX(NA1)

　　漫畫中Side Winder(響尾蛇車隊(duì))首席車手北條豪的座駕是本田NSX，他是本田于1990年至2005制造的一款大型跑車，擁有全鋁車身，中置后驅(qū)布局，使用具有本田VVT和VTEC技術(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。對手鎖定為法拉利，被外界譽(yù)為“東洋法拉利”。由于本車型在后期稿件中有特別企劃，在此就不過多描述了。

謳歌NSX概念車

　　本田旗下?lián)碛羞^眾多優(yōu)秀車型，但由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，公司經(jīng)營等問題，現(xiàn)在的本田車開始越來越?jīng)]有個(gè)性了，不過在最近的底特律車展上，本田展出了最新NSX的概念車，相信其被復(fù)活只是個(gè)時(shí)間問題，但鑒于其懸掛的是謳歌標(biāo)志，其來到中國的時(shí)候肯定已經(jīng)不是當(dāng)年的“平價(jià)法拉利”了。