6萬元以下車型排名第3

　　車主姓名：尹佳寧

　　購車時(shí)間 當(dāng)時(shí)價(jià)格 已跑里程數(shù) 平均油耗 做過幾次保養(yǎng) 保養(yǎng)平均費(fèi)用

　　2004.5.1　 4.4萬元 　　6 300 km 7.5L/100 km 　　3次　　　 100多元

　　車的整體性能 一般

　　高速和長途使用情況 噪聲不大，不跑偏

　　自己進(jìn)行的改裝 無

　　出過哪些小毛病 右側(cè)手套箱有大縫，左后門玻璃升降器卡住動(dòng)不了，左邊玻璃自動(dòng)按 鈕不亮，右側(cè)安全帶回不去，音響劈了又自己好了

　　需要改進(jìn)的地方 做工不細(xì)，有些粗糙的內(nèi)飾應(yīng)該精細(xì)一些

　　維修、保養(yǎng)情況 一般

　　對自己的車是否滿意 基本滿意，特別是電動(dòng)車窗，十分方便

　　個(gè)人推薦(6萬元以下) 吉利

　　一句話評價(jià) 這款車作為年輕人擁有的第一輛車，是個(gè)不錯(cuò)的選擇

　　潛在購買人群

　　年齡區(qū)間 26～30歲

　　個(gè)人年均收入 2萬～4萬元

　　家庭年均收入 2萬～6萬元

　　車的主要用途 私人用車

　　預(yù)計(jì)購車時(shí)間 2005.7.1以后

　　最重視的5項(xiàng)指標(biāo) 價(jià)格 質(zhì)量 燃油經(jīng)濟(jì)性 安全性 外形

　　吉利美日MR6370×1

　　較低的售價(jià)和新穎的外形，為吉利帶來了不錯(cuò)的銷售量，并占據(jù)了該細(xì)分市場的主要份額。車主們普遍反映的問題除了密封性和制動(dòng)性不太好之外，主要就是鈑金、內(nèi)飾的做工和質(zhì)量了。2004年上半年北京的汽車投訴案件中，吉利以14件位居榜首。作為國產(chǎn)品牌，吉利應(yīng)該以更高的質(zhì)量來贏得更多的消費(fèi)者。主要競爭對手夏利調(diào)整價(jià)格后，吉利的價(jià)格優(yōu)勢已然失去，并被夏利奪回部分市場。不要過分注重細(xì)節(jié)，您對它的滿意度就會(huì)上升一格。

　　推薦指數(shù)：★★★