6月將盡,盡管汽車市場(chǎng)專業(yè)人士已表示,6月汽車市場(chǎng)較上月稍遜一籌,但專家們?nèi)员硎旧习肽昃┏切萝囦N量應(yīng)該穩(wěn)超17萬(wàn)輛,轎車市場(chǎng)銷量預(yù)計(jì)將在14萬(wàn)輛左右。
伴隨著今天“放量促銷”、明天“饑餓療法”,“饑一頓飽一頓”的汽車市場(chǎng),終于跌跌撞撞地走到了年中?v覽上半年轎車市場(chǎng),“新車”源源不斷,“改進(jìn)版、升級(jí)版”更是屢見(jiàn)不鮮,主機(jī)廠忙得不亦樂(lè)乎。銷售渠道上,廠家商家更是使出渾身解數(shù),為的就是給自己銷售的品牌車型貼上“暢銷”二字。
伊蘭特:性能價(jià)格比出色
截至5月底,伊蘭特1.6L是單車銷量排行榜的冠軍。盡管從5月份的銷售數(shù)據(jù)看伊蘭特較4月份是大幅度下降,原因是北京現(xiàn)代為落實(shí)中期事業(yè)計(jì)劃,今年內(nèi)達(dá)到30萬(wàn)輛產(chǎn)能而進(jìn)行生產(chǎn)線改造,目前的退,是為了以后更大的進(jìn)。
伊蘭特有著飽滿、前衛(wèi)的外形,充裕的內(nèi)部空間和良好的駕駛操控性能,配合10萬(wàn)元出頭的售價(jià),是一款性能價(jià)格比絕對(duì)出色的車型。
盡管夏利中TJ7101、TJ7131、1和TJ7131U三款車型呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但TJ7101U1U這款車的銷量與去年同期相比翻番成倍增長(zhǎng)。今年前5個(gè)月,夏利憑借TJ7101U1U單車銷量排行第二,緊隨伊蘭特1.6L之后。
夏利明確提出“省錢、省時(shí)、省心”的三省理念。憑借低價(jià)策略,夏利已經(jīng)連續(xù)幾年在5萬(wàn)元以下價(jià)位段占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí),夏利低廉的維修保養(yǎng)費(fèi)用,以及隨處可見(jiàn)的維修點(diǎn),使得“售后服務(wù)”走下神壇。
QQ:令人無(wú)法抗拒的時(shí)尚外形
今年前5個(gè)月,奇瑞QQ為單車銷售排行榜第三位。在經(jīng)濟(jì)型小車?yán)铮瑢?duì)于夏利來(lái)說(shuō),QQ無(wú)疑是最強(qiáng)有力的追兵。
如果說(shuō),夏利的成功之處在于它的“三省理念”,與之相比,QQ的殺手锏不僅在于它的“低價(jià)”,更主要的在于它讓人無(wú)法抗拒的時(shí)尚外形。時(shí)尚的外形配合低價(jià)策略,使得QQ成為越來(lái)越多的時(shí)尚年輕人的代步工具。
飛度的原型車“Fit”是日本市場(chǎng)上最暢銷的小型轎車。雖然人們對(duì)三廂飛度外形褒貶不一,但“回歸自然”的兩廂上市之后,似乎更對(duì)時(shí)尚一族的口味。和三廂車相比,去掉了“尾巴”的兩廂飛度更加活潑可愛(ài)。短短的“鼻子”和大大的“眼睛”顯得很新潮,車頂很高,線條優(yōu)美,內(nèi)部空間更加寬闊。讓飛度看上去有小MPV的味道。10萬(wàn)元左右的售價(jià),使得飛度不僅要時(shí)尚,還要有足夠的使用空間,配合精致的內(nèi)飾,成為小型車中的寵兒。
捷達(dá):“老大”地位深入民心
捷達(dá)是汽車市場(chǎng)熟的不能再熟的車型。憑借著相當(dāng)一批“喜新不厭舊”的用戶的支持,捷達(dá)亦連續(xù)多年成為車市的 “不倒翁”。
和夏利的暢銷差不多,無(wú)處不在的維修點(diǎn),使得捷達(dá)的車主似乎永遠(yuǎn)都不用為了修車而煞費(fèi)苦心。
捷達(dá)另一個(gè)暢銷的原因就在于消費(fèi)者潛意識(shí)里的“趨同心理”。有研究表明,消費(fèi)者選車,受周圍親人、朋友的影響很大。畢竟捷達(dá)叱咤車壇很多年,這點(diǎn)影響力應(yīng)該還是有的。
福美來(lái):儒雅的視覺(jué)效果匹配優(yōu)良性價(jià)比
圖為海馬福美來(lái)
連續(xù)數(shù)月在北亞車市銷售排行名列冠軍的福美來(lái),銷量保持著穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)知情人士透露,福美來(lái)的購(gòu)買群體十分穩(wěn)定,大多數(shù)是教師、醫(yī)生、學(xué)者等。
福美來(lái)外形大方,趨于中庸,給人一種儒雅穩(wěn)重的視覺(jué)感受。匹配良好的性價(jià)比,經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)打拼,逐漸形成自己穩(wěn)定的購(gòu)買群體不足為奇。
愛(ài)麗舍:售價(jià)平實(shí) 配置較高 維修方便
愛(ài)麗舍經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)打拼,售價(jià)平實(shí),性能配置較高,維修方便,售后服務(wù)相對(duì)完善,已經(jīng)擁有比較固定的消費(fèi)群體。
改款之后的愛(ài)麗舍性能得到全面提升,空間寬敞、動(dòng)力充沛,安全性和舒適性配置也比較齊全,在中級(jí)車市場(chǎng)有比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
花冠:最大的優(yōu)勢(shì)在于均衡
圖為豐田花冠
有人戲稱,花冠最大的特點(diǎn)就是“沒(méi)有特點(diǎn)”,其最大的優(yōu)勢(shì)就是均衡。幾次降價(jià)之后,花冠銷量呈現(xiàn)明顯上升趨勢(shì),手動(dòng)擋花冠曾一度無(wú)車可買。
總體來(lái)說(shuō),車子不錯(cuò),品牌也不錯(cuò),經(jīng)歷了幾次降價(jià)促銷,“性價(jià)比”逐漸提升,在中級(jí)車市場(chǎng)具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。
雅閣:大氣不失精致,私用商務(wù)皆宜
雅閣近兩年算是中高級(jí)車的“老大”了。憑借平實(shí)的價(jià)格和優(yōu)良的口碑,令它長(zhǎng)期以來(lái)都是車市的活躍分子。偏低的市場(chǎng)售價(jià)配以廠商的“饑餓銷售法”,令雅閣在次次的“加價(jià)”排行中都榜上有名,“加價(jià)”幅度更一度名列榜首。
除了“價(jià)格”上的文章,雅閣在車型上也沒(méi)少下功夫。雅閣外觀大氣、內(nèi)飾精致,把配置和做工兼顧得很到位。軟硬適中懸架,使其私用、商務(wù)皆宜。
天籟:簡(jiǎn)約、精致、舒適、設(shè)計(jì)手法獨(dú)到
天籟設(shè)計(jì)手法上獨(dú)辟蹊徑,簡(jiǎn)約精致的北歐家居風(fēng)格是其的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。在天籟車內(nèi),感覺(jué)就像置身于有一定品位和格調(diào)的精裝寫字樓,清新舒爽的氛圍中透出一些現(xiàn)代商務(wù)氣息。
天籟采用了專門為其全新打造的多連桿后獨(dú)立懸掛系統(tǒng),在確保乘坐舒適性的同時(shí)提供了卓越的操控性與穩(wěn)定性。舒適性、操控性與穩(wěn)定性,令天籟成為中高端市場(chǎng)可圈可點(diǎn)的車型,使其入市就有出色表現(xiàn)。