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      1. 七大廠商半年盤點 大眾降了他們還會遠(yuǎn)嗎

        2005-08-17 09:19:01 來源: 作者:zengjing

          生產(chǎn)廠家:上海通用

          半年盤點:

          上半年,上海通用實行了別克、雪佛蘭凱迪拉克多品牌齊驅(qū)的戰(zhàn)略,陸續(xù)推出了景程、CTS、榮御等新車,不過市場反應(yīng)并不見好,反而在中級車主力市場上丟分不少。盡管上海通用在上半年完成了13萬多輛的銷售,不過相對其30萬輛的年計劃來看,應(yīng)該說是沒有完成任務(wù)。下半年上海通用還將不斷推出更多新車,搶占各細(xì)分市場。應(yīng)該說,這樣的戰(zhàn)略布局是蓄勢待發(fā)。

          市場分析:

          多品牌的推廣,讓上海通用多少有點顧此失彼。對景程的表現(xiàn)不如意、君威面臨換代、凱越面臨越來越多競爭對手等,諸多問題擺在上海通用面前,但自身各細(xì)分車型間相互重疊,牽一發(fā)而動全身,也讓上海通用對價格戰(zhàn)顧慮重重。

          降價指數(shù):★★★

          生產(chǎn)廠家:廣州本田

          半年盤點:

          2月28日,廣州本田以新奧德賽下線為契機,對05款雅閣進行了全線調(diào)整,取得了超乎預(yù)期的效果。加上飛度一直暢銷,上半年,廣州本田共實現(xiàn)銷售近11萬輛。而其全年計劃為23萬輛。由于沒有更多新品,廣州本田將重點放在了拓展銷售渠道上,將原有250家特約銷售服務(wù)店擴展到280家,以此來保證銷售計劃的完成。

          市場分析:

          由于沒有更多新品,廣州本田今年的策略就只能是“被動防守”。但隨著中高檔車和經(jīng)濟型車價格防線的全面失守,廣州本田還能守得住嗎?

          降價指數(shù):★★★

          生產(chǎn)廠家:東風(fēng)日產(chǎn)

          半年盤點:

          應(yīng)該說上半年以來,東風(fēng)日產(chǎn)實行的新品戰(zhàn)略取得了成功。盡管藍(lán)鳥、陽光的銷售很一般,但在天籟、三廂頤達(dá)的強力帶動下,東風(fēng)日產(chǎn)仍然取得了銷售近7萬輛的業(yè)績。而其全年銷售計劃為15萬輛。隨著兩廂騏達(dá)的上市,加上藍(lán)鳥今年可能換代,東風(fēng)日產(chǎn)的日子會越來越好過。

          市場分析:

          盡管目前頤達(dá)和騏達(dá)供不應(yīng)求,但其高定價注定了這樣的熱銷勢頭不會長久,尤其是在目前中級車新品頻出的情況下。而藍(lán)鳥如果要在今年換代,必然也面臨一次“清倉大甩賣”。

          降價指數(shù):★★★★

          生產(chǎn)廠家:東風(fēng)神

          半年盤點:

          1-6月,東風(fēng)神龍共實現(xiàn)銷售7萬多輛,盡管標(biāo)致的銷售一般,但雪鐵龍品牌卻煥發(fā)出了青春活力,銷量不斷上升。這也讓其滿懷信心的將今年的產(chǎn)銷計劃提高到了14.5萬輛。不過仔細(xì)分析其產(chǎn)品結(jié)構(gòu),東風(fēng)神龍面臨和一汽大眾一樣的問題,產(chǎn)品青黃不接,現(xiàn)在仍然靠吃老本。不過只要年內(nèi)標(biāo)致新品能順利推出,應(yīng)該說要完成全年計劃問題不大。

          市場分析:

          作為老三樣之一,如果其它兩樣都降價的話,富康也沒有不降價的理由。加上富康、愛麗舍又是神龍的當(dāng)家花旦,因此,東風(fēng)神龍必須盡快解決產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理的問題,不過可千萬不要再搞出賽納那樣“好看不好賣”的車型的出來。

          降價指數(shù):★★★★

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