過完長假從老家回到省城，筆者發(fā)現(xiàn)，跑在路上的很多私家車前風擋玻璃上都多了一枚藍色的橢圓形標識，上面標有“強制保險標志2007”字樣。一打聽才知道，這就是車主購買“機動車交通事故責任強制保險”（下稱交強險）的證明。而且，從10月1日開始，濟南市的交通管理部門已經(jīng)開始抽查上路車輛的交強險的投保情況。

　　7月1日后投保車主——不投交強險將受重罰

　　據(jù)悉，9月初公安部已下發(fā)通知，要求交管部門從2006年10月1日起，對上路行駛的機動車，要依法查驗其“交強險”投保情況。對7月1日后未按規(guī)定投保交強險，和已投保但未按要求在車輛上粘貼保險標志的車主，按照《機動車交通事故責任強制保險條例》的規(guī)定予以相應(yīng)處罰。

　　筆者從濟南市交警支隊獲知，對存在以上兩種情況的車主的具體處罰規(guī)定為：不能提供交強險標志的，扣車、罰款，罰款額度為“規(guī)定投保最低責任限額應(yīng)繳納的保險費的二倍”；使用偽造、變造、其他車輛保險標志的，扣車、罰款，罰款額度為“200元以上2000元以下”；未隨車攜帶標志的，處警告或者“20元以上200元以下”罰款。

　　7月1日前投保車主——不攜保單上路也將受罰

　　同時，濟南市交警支隊的相關(guān)負責人告訴筆者，車主在今年7月1日前已投保機動車商業(yè)三責險的，按規(guī)定可以在商業(yè)三者險期滿時再投保交強險，但當事人必須提供相關(guān)的保險證明，這個證明就是車主所投保商業(yè)三者險保單。

　　這里要特別提醒這部分車主，交管部門要查的是車主所保車險的保單原件，而不是保險卡。對那些不帶保單就上路行駛的粗心車主，一旦被查到，交管部門將會暫扣其車輛，車主須帶齊保單才能到交管部門去提車。

　　保險公司——節(jié)前迎來投保熱潮

　　由于9月初公安部下發(fā)了此通知，筆者了解到，國慶節(jié)前，省城各財產(chǎn)保險公司都迎來了交強險推出后的首次購買熱潮。

　　太平洋財產(chǎn)保險濟南分公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理李寧告訴筆者，9月以前，相當多的車主對交強險還處于觀望狀態(tài)，但在得知10月1日起不購買交強險將會受到兩倍保費的罰款后，很多車主都趕來購買交強險，因此，節(jié)前來該公司投保交強險的車主比七八月份多了好幾倍，有時一天能接待十幾位此類客戶。一位正在辦理交強險的車主告訴筆者：“按一般的家用車計算，兩倍保費的罰款就是2100元錢，對私家車主來說可不是個小數(shù)目，誰都不愿‘丟了西瓜揀芝麻’�！�

　　據(jù)山東保監(jiān)局的相關(guān)人士介紹，目前濟南具有受理交強險業(yè)務(wù)資格的保險公司共有15家，幾乎涵蓋了濟南市所有的財產(chǎn)保險公司。且各公司的交強險價格都是統(tǒng)一的，車主投保交強險時可自行選擇保險公司。

　　保險專家建議——交強險商業(yè)險搭配購買

　　交強險推出后，不少精明車主經(jīng)過計算發(fā)現(xiàn)，購買交強險以后，錢花得多了，但是保障的額度卻少了。以前花1000元就能買到一份20萬元的商業(yè)三者險；而現(xiàn)在花1050元，只能買到6萬元的保額；并且在這6萬元保額中，還實行了分項限額，死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費用賠償限額8000元和財產(chǎn)損失賠償限額2000元；也就是說，萬一出現(xiàn)傷亡的情況，保險公司最高也只能賠付5萬元。這樣的保額怎能滿足較大交通事故的理賠需要呢？

　　對這個問題，保險業(yè)內(nèi)專家解釋說，交強險的價格是比原商業(yè)三者險高，這是因為交強險的保險責任幾乎涵蓋了所有道路交通風險。其定價中將車輛損失的因素考慮進去了－－它提供2000元限額的財產(chǎn)損失保險。而平常的交通事故中，80％是刮蹭一類的事故，傷人事故只占兩成。剔除這個重要因素之后，交強險價格并不很高。

　　但交強險只是最初級的保障，保險專家建議，在購買交強險的基礎(chǔ)上，再購置一份商業(yè)三者險是比較穩(wěn)妥的做法。目前，各保險公司推出的商業(yè)三者險限額從5萬元到100萬元以上分為多檔，如過車主經(jīng)常跑長途和危險路段，建議投保50萬元的三者險；而對于普通上班族來說，如果只是把車當作市區(qū)代步工具，投保一份10萬元的三者險就可以了。

　　同時，保險專家還提醒廣大車主，盡管按規(guī)定交強險和商業(yè)三者險有在不同公司投保的自由，但最好還是選擇同一家保險公司，否則投保車輛一旦出現(xiàn)事故，車主就要給兩家或兩家以上的保險公司報案，同時要準備兩份或兩份以上的索賠資料，理賠時再在不同公司之間奔波，這會給車主帶來很多不必要的麻煩。