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        北京現(xiàn)代朗動靜態(tài)體驗 三代同堂即將開始

        2012-07-11 00:15:29 來源: PCauto 作者:高志學(xué)
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        ● 空間:儲物設(shè)計比較合理 空間夠用

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          原來在售的北京現(xiàn)代悅動,全系列都沒有前排電動座椅的,哪怕是1.8L排量的頂配車型也沒有。慶幸的是這種情況不會在朗動身上重演,要知道現(xiàn)在的消費者可精明了,大家都明白電動座椅的含金量絕對比方向盤上面的按鍵高得多,在成本上也是兩碼事。朗動的真皮座椅較為舒適,包裹性及支撐性較為一般,更加注重家用。

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          朗動的乘坐空間相當不錯,2700mm的軸距夠用了,前排空間較為充裕,而且后排頭部空間并沒有受到車頂線條的影響,乘坐起來同樣不會有過于壓抑的感覺,所拍車型的后排還配有空調(diào)出風(fēng)口,值得表揚。

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          儲物空間方面,朗動做的也比較不錯,基本上隨身的物品都能夠找到合適的放置空間,車門儲物格很給力,中控臺兩側(cè)也暗藏儲物空間,完全可以滿足家用的需求。

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          后備箱空間是朗動的短板,不如同級車大。朗動的后排椅背還是不支持4/6比例放倒,包括在售的伊蘭特和悅動,全部車型壓根就不能夠放倒后排座椅。總體而言,在乘坐便利性方面,全新登場的朗動的確實現(xiàn)了自我超越。

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