【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】如果有帕薩特、邁騰以及今天的主角新寶來擺在你的面前，你是否能在短時間來分辨出它們呢？我想，除非你是一個大眾迷，不然這將會是一件近乎不可能完成的事情。不過話說回頭，大眾的家族化設計是成功的，這樣既能夠降低研發(fā)成本，也可以讓更多人喜歡。那么，即將在11月22號廣州車展上亮相的新寶來，你會喜歡嗎？下面隨著我們的視角一起來看看這臺新款寶來吧。

體驗讀圖模式

　　在文章開始之前，先給大家一個謎題，請問你能準確分辨出以下三臺車嗎？（看答案請點擊圖片）

相關文章：

寶來車主談新寶來 車主之言最真實（2）
//www.jnlxbzs.cn/teach/tiyan/1212/2264728.html

● 外觀：家族式前臉更顯霸氣 車身輪廓改變不大

　　從看到新款寶來的第一眼，內(nèi)心的糾結就開始了，這到底是算小帕薩特？小邁騰？還是小小輝騰呢？幾乎相同的設計元素使得光從前臉的話已經(jīng)很難一眼分出大眾家族的各個車型了，看到新款寶來后我只能在心里默默地說：“哦，又是一個大眾臉。”（暫無官方數(shù)據(jù)，常規(guī)的車身數(shù)據(jù)在第一段未能提及。）

　　和現(xiàn)款的寶來一比，新款寶來在前臉上的變化稱得上徹底�，F(xiàn)款寶來敦厚圓潤的前臉被犀利大氣的大眾家族前臉所取代，要說二者之間的聯(lián)系，也只剩那兩個圓圓的霧燈能讓我們找到一絲相似感了。新前臉帶有強烈的邁騰的氣勢，進氣格柵的三條細杠搭配下進氣口的兩條細杠，恍惚間新款寶來已經(jīng)是“五道杠”般威猛了，大氣盡顯但也失去了原來的居家氣質(zhì)。

　　不同于捷達NF，新寶來采用了三條橫杠的進氣格柵設計，和不久前發(fā)布的新桑塔納相似，只是新寶來的格柵樣式明顯脫胎于新邁騰，只是在條幅寬度上要更窄一些。

　　車身側面就很容易看出新款和現(xiàn)款的聯(lián)系了，雖然前臉大變，但整體車身框架并沒有什么變化。經(jīng)典的上挑腰線和“鴨尾”式微微上翹的尾箱都得到了保留，只是新款寶來的車頭部分更飽滿，整體車身線條也就更加流暢。

　　外后視鏡上集成了轉向燈，條狀的設計修長而具有設計感。后視鏡內(nèi)側還設計了一個小燈用來提示駕駛者轉向燈的亮起狀態(tài)，在高爾夫上我們也見到同樣的設計。對比后發(fā)現(xiàn)，新款寶來的后視鏡和高爾夫幾乎是一模一樣的，我們很好奇二者的后視鏡是否可以互換呢？

　　尾部的改變相比其前臉來并沒有那么翻天覆地，尾燈輪轂作了微調(diào)，更多棱角的加入更顯陽剛。在后備箱上方加入了一條折痕，使得新款的尾部有了更多的層次感，不像現(xiàn)款這么光禿禿。

　　尾燈組的輪廓雖然改變不大，但是內(nèi)部結構已經(jīng)與現(xiàn)款完全不同。更多的條狀光帶的設計與新速騰、新邁騰等車型如出一轍，只是光源依舊是采用了鹵素燈，亮起后樣式上并沒有很驚艷。

　　輪胎采用的是韓泰品牌，規(guī)格為205/55 R16，輪轂樣式也做了修改，多幅式的設計略顯繁復。