【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】吉利就像是全球鷹、英倫、帝豪的媽，得公平對待3個孩子，全球鷹有了GX7，銷量也不錯，那英倫和帝豪也得有一臺某某X7的SUV。于是乎，就有了今天我們要解析的英倫SX7，我們把某某X7這種套路，叫做吉利式的家族化。接下來一起來看看這臺英倫SX7是怎樣家族化的。

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● 外觀：源自同門兄弟樣式 前臉霸氣陽剛

　　英倫SX7源自于同門的全球鷹GX7平臺，樣式和尺寸上都極為相似。在樣式上，SX7在前臉的細節(jié)上做了調(diào)整，相比GX7更加大氣時尚。在尺寸上二者的差距則更加細微，雖然SX7的數(shù)據(jù)要大上那么一點，但差距都停留在毫米階段，真可謂師出同門。

　　SX7在前臉設(shè)計上厚重而大氣，正如吉利廠家所透露的產(chǎn)品定位一樣，英倫SX7的目標客戶更多是注重實用的家庭用戶。與全球鷹GX7做一個比較的話，一眼看上去二者的輪廓樣式幾乎一致，但仔細觀察會發(fā)現(xiàn)在細節(jié)設(shè)計上二者還是存在很多不同的。

　　中網(wǎng)采用了三橫杠式的鍍鉻條裝飾，外沿也不忘點綴大面積的鍍鉻裝飾。霧燈格面積不小，搭配頭燈組的透鏡和鍍鉻亮殼的組合，前臉頗有一種怒目圓瞪的硬派氣質(zhì)。

　　炮筒式的大燈夠帥氣，且全系標配自動大燈功能和大燈高度可調(diào)節(jié)功能，配置豐富的一面在這里初次體現(xiàn)，后面我們還會提及很多實用配置。

　　車身側(cè)面不像車頭那般硬派，而輪廓上似乎還有些豐田RAV4的影子，但痕跡不重，整體視覺效果修長而具有沖勁。柳葉狀的側(cè)窗造型很柔美，17寸的五輻鋁合金輪轂傳達出強烈的力量感。

　　行李架已經(jīng)是現(xiàn)在SUV必不可少的裝配之一了。SX7的車頂行李架材質(zhì)一般，厚度和強度也難以支撐其真的扛起一車人野營裝備的重任，還是以裝飾為主。

　　后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能，且配備了電動調(diào)節(jié)，且?guī)в屑訜峁δ堋?/p>

　　同樣地，車尾和GX7雷同。車尾給人的感覺有些局促，小小的尾燈搭配車底兩塊紅色反光板是整個車尾唯一的幾個亮點，但面積偏小，感覺車尾過于空曠。車尾下方裝備了銀色的下護板，在坑洼路況行駛時能防止一些小刮小蹭。

　　尾燈的樣式很具設(shè)計感，與頭燈風(fēng)格相似，采用了不規(guī)則的棱角切割造型。點陣光源組合方式很特別，在夜間點亮后識別度很高。同時，車尾還配備了高位LED剎車燈，進一步提高行車安全。

　　除了乞丐版以外，SX7都配備了可視倒車影響，搭配前2后3的全車5點式雷達探頭，在便利性配置上SX7保持了吉利一貫的豐富風(fēng)格。

　　瑪吉斯的輪胎在自主品怕中很常見，英倫SX7全系標配了規(guī)格為225/65 R17的輪胎，且全系標配17寸鋁合金輪轂，這一點很迎合國內(nèi)購車者的喜好。