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      1. 原創(chuàng)  另眼看車:老車友眼中八款家轎的愛與憎

        2007-02-05 08:40:58 來源: pcauto 作者:跨越京廣

        七、年輕人的好選擇-車友談馬自達6

            參考價格;17.58萬-20.68萬

             馬自達6與同級車比較,優(yōu)點在時尚的外觀和動感造型,以及良好的操控性,還有不錯的燃油經(jīng)濟性。憑借這些優(yōu)點贏得了眾多年輕消費者的青睞。無論是年輕消費者還是家用使用都非常合適。降價后性價比也不錯。
            車友評價:馬6的用戶基本在28歲到40歲之間,用戶群比較年輕,讓人側(cè)目的是,這其中30歲以上的女性用戶占了不少比例。大概和馬6良好的操控性是分不開的。不過馬6缺點還是不少;首先是內(nèi)飾做工差,中控臺容易刮花?p隙大,手感也不好。胎噪大且密封表現(xiàn)不佳。車體鐵皮比較薄,特別是后門,讓人不夠放心。高速時,太輕的方向盤手感導致車身不太好控制。油耗表現(xiàn)不錯,2.0車型基本市區(qū)不超過11升。

        八、銳意進取,志在千里-車友談銳志

           參考價格:21.08萬-31.8萬

           銳志是一款基于皇冠平臺生產(chǎn)的運動車型,配置豐富,后驅(qū)動力操控性在同級車中非常突出,而多款選裝車型也使消費者的選擇范圍更大。全車型V6發(fā)動機是銳志的一個最大賣點,讓銳志動感的外型下更具有跑車的風范。
           車友評價:本地銳志用戶年紀都比較偏大,很難結(jié)識到有興趣談車的車友。在一次意外的追逐中,筆者也有幸結(jié)識了幾個銳志的年輕用戶。談了幾點感受;首先銳志作為一款前置后驅(qū)車,優(yōu)點是操縱非常穩(wěn)定和行駛平順,不足就是前置后驅(qū)車由于傳動軸的存在,影響了車內(nèi)空間和布置,給人有后排坐椅略窄的感覺。另外在高速過彎時,前置后驅(qū)車也會表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過度甩尾問題。銳志加速平穩(wěn)有力,如果不在市內(nèi),筆者的手動4缸車型是無法與其并駕齊驅(qū)。銳志換檔順暢,超車感覺一級棒。但轉(zhuǎn)向感覺比較模糊,低速助力太輕,新手需要時間適應(yīng)。沒有VSC的大多數(shù)車型最好不要太過激烈操作。后輪驅(qū)動是一個賣點,但對于彎道導入性卻不及前驅(qū)車。
           結(jié)語:這次筆者特定挑選了以上八款高低不同價位的熱門車型,以期通過用戶車友們的評價,為大家的選購提供有益參考。其實人無完人,車也無完車,在不同價位上,大家的要求都有所不同,只要能夠滿足用戶的需求,其實那就是好車,路遙知馬力,日久見車情。             

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