[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]30萬(wàn)元買什么車？相信不少朋友在選車過(guò)程中都比較困惑。奔馳C級(jí)、華晨寶馬3系以及一汽奧迪A4L在人們傳統(tǒng)印象中，他們代表著更高端的定位和品質(zhì)的保證。但這個(gè)價(jià)位我們是選擇面子上的安慰還是實(shí)用的舒適配置？這是理性與感性之間的新一輪博弈。

　　根據(jù)市場(chǎng)新變化，我們?yōu)槟切╊A(yù)算為30萬(wàn)元左右的購(gòu)車群體做一個(gè)實(shí)際比較，看看一般品牌B級(jí)車頂配款打造的超豪華配置實(shí)惠在哪里，他們又能夠給大伙用車帶來(lái)哪一些除了低調(diào)之外的奢華。

　　車型一：一汽大眾 全新邁騰

　　推薦：2011款 2.0TSI 至尊型

　　售價(jià)：29.18萬(wàn)元

一汽大眾新邁騰

 
左圖：一汽大眾新邁騰氣囊示意圖　　右圖：一汽大眾新邁騰大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向示意圖

　　頂配的新邁騰價(jià)格逼近30萬(wàn)元，在被動(dòng)安全上也略勝德系三劍客，像后排側(cè)氣囊就是其他車型所不具備的，要說(shuō)差距，奔馳C和寶馬3系多出了胎壓監(jiān)測(cè)，另外寶馬3還有一個(gè)零胎壓繼續(xù)行駛的本領(lǐng)。新邁騰擁有氙氣大燈、自動(dòng)頭燈，特別是大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和大燈清洗功能，都是其他車型無(wú)法媲美的，即便最齊全的奔馳C入門款也不過(guò)擁有日間行車燈和自動(dòng)頭燈兩項(xiàng)成本和實(shí)用性并不十分突出的配置。新邁騰還多了一個(gè)自動(dòng)雨刷的配置，無(wú)論雨天還是夜晚，會(huì)給駕駛者帶來(lái)較為舒適的感受。

一汽大眾新邁騰內(nèi)飾

 
左圖：一汽大眾新邁騰導(dǎo)航及座椅加熱　　右圖：一汽大眾新邁騰石英鐘

 
左圖：一汽大眾新邁騰后排獨(dú)立空調(diào)　　右圖：一汽大眾新邁騰自動(dòng)泊車示意圖

　　盡管德系三款車只是入門，但該有舒適功能還是齊全的，不過(guò)和頂配新邁騰相比，三款車型集體缺少了新邁騰擁有前后排座椅加熱，以及GPS導(dǎo)航功能。更不具備后視鏡電動(dòng)折疊并帶記憶功能。新邁騰采用了后排獨(dú)立空調(diào)，不僅比奔馳C多出了獨(dú)立空調(diào)，更重要的是后排雙溫區(qū)調(diào)節(jié)功能對(duì)于商務(wù)用途非常適用。頂配的新邁騰還擁有自動(dòng)泊車功能，這在昊銳旗艦版上已經(jīng)有所領(lǐng)教，只要停車區(qū)域大于6米左右就可以交由汽車自動(dòng)停泊，通常比較麻煩的側(cè)方位泊車成為了比較輕松愜意的事情，這一點(diǎn)，三款車型也是不具備可比性的。      

一汽大眾新邁騰

　　通過(guò)上表我們可以看出新邁騰在動(dòng)力表現(xiàn)方面相較三款德系車并不遜色，甚至還占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。有關(guān)新邁騰的動(dòng)力系統(tǒng)我們?cè)谥暗脑u(píng)測(cè)文章內(nèi)已經(jīng)有詳細(xì)介紹，這里就不在介紹了，如果您想了解新邁騰的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)如何，請(qǐng)點(diǎn)擊：《向商務(wù)車轉(zhuǎn)型 測(cè)試新邁騰2.0TSI至尊型》

　　更讓人欣慰的是，新邁騰加長(zhǎng)后的軸距達(dá)到了2812mm，超過(guò)了同平臺(tái)新帕薩特，同樣超過(guò)了奔馳C和寶馬3系的2760mm指標(biāo)，雖然要低于奧迪A4L的2869超長(zhǎng)軸距，但車內(nèi)空間特別是后排表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。