性能/操控/外觀 20-25萬(wàn)元個(gè)性購(gòu)車(chē)推薦
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]在20-25萬(wàn)元范圍內(nèi)要個(gè)性購(gòu)車(chē)的人,通常分兩種人,一種是換車(chē)者,開(kāi)了一段時(shí)間經(jīng)濟(jì)小車(chē),終于有了足夠的資金,要換車(chē),就要隨心所欲,不再像選第一部車(chē)時(shí)那樣窘迫,要選就選個(gè)性車(chē)型!另一種是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好的首次購(gòu)車(chē)者,錢(qián)是足夠的,或許年齡還很輕不需要買(mǎi)個(gè)面子車(chē)回家供著,踏踏實(shí)實(shí)的選輛最適合自己的車(chē)!
其實(shí),20-25萬(wàn)元的個(gè)性車(chē)型對(duì)車(chē)輛基本要求包括:時(shí)尚感、駕駛感、速度感等特點(diǎn)。以下推薦四款速度又有激情的20-25萬(wàn)個(gè)性車(chē)型,為您的個(gè)性生活增添光彩!
●速度街車(chē)樸實(shí)追求性能技術(shù)者適合購(gòu)買(mǎi):大眾高爾夫GTI
廠商指導(dǎo)價(jià): 23.58萬(wàn)
高爾夫GTI | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T | 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | ||
最大功率 | 147Kw/5100-6000rpm | 變速箱 | 6擋雙離合 | ||
最大扭矩 | 280Nm/1700-5000rpm | 工信部綜合油耗(L) | 6.9 | ||
最高車(chē)速(km/h) | 235 | 官方0-100加速(s) | 7.1 | ||
|
高爾夫GTI最吸引人的首先就是那7.1秒的0-100百公里加速成績(jī),稍微了解一下車(chē)型就會(huì)發(fā)現(xiàn),7秒是一個(gè)難以接近的值,除非是性能車(chē)型,在銷(xiāo)主流高檔2.0T車(chē)型也難有破7秒的成績(jī)。高爾夫經(jīng)過(guò)一代的改版之后,已經(jīng)家喻戶(hù)曉,想必我們不用太多贅述,但是高爾夫GTI的魔力是什么呢?如果想高爾夫GTI的歷史請(qǐng)點(diǎn)擊:《三十五年鋼炮歷程 大眾高爾夫GTI史話》。
個(gè)性外觀:高爾夫GTI裝配的17寸戰(zhàn)斧輪轂、鮮紅色剎車(chē)卡鉗、運(yùn)動(dòng)側(cè)裙邊、運(yùn)動(dòng)后擾流板、熏黑后尾燈、雙運(yùn)動(dòng)鍍鉻排氣尾管,這儼然是一款專(zhuān)業(yè)跑車(chē)的外觀標(biāo)準(zhǔn)。
個(gè)性?xún)?nèi)飾:專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)座椅、像賽車(chē)一樣的換檔撥片、獨(dú)特的GTI印記、真皮走紅線的多功能方向盤(pán)及排檔柄、賽車(chē)式平底方向盤(pán)。
超級(jí)動(dòng)力:2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)包羅了大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)上的燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等尖端技術(shù),可以從1700到5000轉(zhuǎn)之間擁有最高的扭矩輸出,極速235公里/小時(shí),絕對(duì)不輸給奔馳寶馬的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了帶運(yùn)動(dòng)模式的手自一體DSG變速器,擁有更短的換擋間隔,更為高效動(dòng)力傳輸。點(diǎn)擊查看高爾夫GTI試駕文章:《PCauto評(píng)測(cè)大眾高爾夫GTI》。
超級(jí)操控:ESP配合XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖,可以讓你駕駛這輛車(chē)在彎道高速行駛時(shí)更平穩(wěn),如果遇到濕滑路面,還可以有的效控制輪胎打滑情況。
車(chē)型優(yōu)點(diǎn)小總結(jié):一款有著五代車(chē)型歷史的經(jīng)典車(chē)型,擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和獨(dú)特的風(fēng)格。優(yōu)秀的加速、剎車(chē)性能,出色的操控表現(xiàn),上乘的內(nèi)飾材質(zhì)、藝術(shù)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是高爾夫GTI擁有眾多擁躉的先決條件。
車(chē)型缺點(diǎn)小總結(jié):運(yùn)動(dòng)座椅可能并不能完全適合所有身材的人,車(chē)型選擇太少,車(chē)內(nèi)空間稍顯不足。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<