● 別克凱越
官方售價(jià)：9.99-11.79萬
6月銷量：24009輛

　　長(zhǎng)期雄踞A級(jí)車銷量前列的別克凱越一直以來都沒有大的改款，有也是在外觀上不痛不癢的拉拉皮。如今的這張臉也是4年前的一次拉皮手術(shù)后的成功，彈指間9個(gè)春夏秋冬，別克凱越就這樣一直挺立于國內(nèi)車市。

● 外觀當(dāng)年比較年輕化 空間滿足家用

　　現(xiàn)款凱越的外觀由Pinifarina與泛亞汽車技術(shù)中心共同打造，有一些林蔭大道的影子，在當(dāng)年那個(gè)別克世紀(jì)主打的年代，這樣的外形還是很年輕前衛(wèi)的。從凱越的身上，也可以看到后來別克其他新車設(shè)計(jì)的一些端倪。

　　由于是源自一款韓國車的平臺(tái)，所以凱越比起其他傳統(tǒng)美國車要更緊湊。外觀尺寸為4515mm/1725mm/1445mm，軸距2600mm，這在如今的緊湊級(jí)市場(chǎng)上并不突出，可以說凱越的空間并不是其主打，性價(jià)比高還是其熱賣的主要原因。

● 內(nèi)飾亦家亦商　配置比較厚道

　　凱越的內(nèi)飾風(fēng)格可以做到家居及商務(wù)兩相宜，采用了桃木風(fēng)格的裝飾，配合銀色的面板作為裝飾，時(shí)尚的同時(shí)也動(dòng)感一些。但內(nèi)飾的用料并沒有很高級(jí)，按鈕的手感也談不上舒適，不過現(xiàn)在的自主品牌或許還達(dá)不到這樣的水平。

　　四門電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、CD及MP3播放系統(tǒng)、6喇叭音響系統(tǒng)、雙層電動(dòng)天窗、折疊遙控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)，甚至是導(dǎo)航都可以出現(xiàn)在這樣10萬左右合資車上。凱越較豐富的配置恐怕也是廣大車主選擇他的重要原因。

● 動(dòng)力沒有新意 獨(dú)立后懸是亮點(diǎn)

　　凱越配備了來自通用的全球動(dòng)力總成供應(yīng)商澳洲霍頓提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，如今銷售的僅為1.6L版本。這臺(tái)Twin-Tec的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩，好處是已經(jīng)相當(dāng)成熟和便于維護(hù)。最大81kW的功率，對(duì)于應(yīng)付1.2-1.3噸重的車身并不會(huì)顯得很費(fèi)力，而最重要的是重新調(diào)校過的發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗上會(huì)有更好的表現(xiàn)。

　　在變速箱方面，新凱越配備了D16五速手動(dòng)變速箱和Step-Gate四速自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱無需多言，反倒是搭配的自動(dòng)變速箱也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　凱越定位家用車，同時(shí)韓國車的背景讓舒適性肯定是他的第一訴求。雖然有著前麥弗遜式后雙連桿式獨(dú)立懸掛，但長(zhǎng)懸程和偏軟的調(diào)校還是讓凱越更適合平和的駕駛。

● 車型點(diǎn)評(píng)

　　凱越累計(jì)銷量已經(jīng)超過140萬臺(tái)、目前優(yōu)惠幅度在1.5萬元至2.4萬之間，最低的手動(dòng)擋車型已進(jìn)入七萬區(qū)間，最低的自動(dòng)擋車型也不過八萬出頭。如果你想購買一臺(tái)緊湊級(jí)車作為代步，保養(yǎng)費(fèi)用以及油耗都較之前更低的凱越，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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