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      1. 無視油價(jià)上漲 六款低油耗合資小車推薦

        2012-08-10 00:15:44 作者:謝子牛、裘立志

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        工信部綜合油耗:5.6-6.1L/100km
        網(wǎng)友實(shí)測油耗:7.53-9.62L/100km

          賽歐可以算是國內(nèi)在油耗方面有口皆碑的一款車型,很難想象美國車也能這么節(jié)油,不過賽歐確實(shí)是做到了,并且做得還非常好。如果要在同級別中舉行節(jié)油比賽的話,賽歐毫無疑問的將會是冠軍。

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        ● 動力底盤:節(jié)油耐操

          賽歐配備一臺1.4L和一臺1.2L的發(fā)動機(jī),同屬S-TEC系列機(jī)型,擁有VGIS可變進(jìn)氣歧管及PDA可變進(jìn)氣口技術(shù)的兩款發(fā)動機(jī),在油耗方面的表現(xiàn)非常的突出,配合增加了蠕動爬行功能的5速AMT變速箱,兩個(gè)排量都可以達(dá)到百公里油耗低于6升的水平。當(dāng)然這套動力組合只能是作為家用了,想要運(yùn)動?還是算了吧,畢竟油耗和運(yùn)動是不可兼得的。

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          采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛后扭力梁半獨(dú)立懸掛的賽歐,整體風(fēng)格偏向于家用的舒適性。當(dāng)然,專門為國內(nèi)的復(fù)雜道路而調(diào)校的底盤,可以適應(yīng)國內(nèi)各種道路,在底盤的可靠性上和在國內(nèi)馳騁了幾十年的桑塔納有得一拼。

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        ● 外觀:家族式的變形金剛風(fēng)格

          賽歐也終于換上了新的變形金剛的家族風(fēng)格,給你的第一感覺就是很雪佛蘭,很科魯茲。微笑角度更大的進(jìn)氣格柵以及略顯犀利的大燈,配以厚重的前保險(xiǎn)杠,使得賽歐有了不少更高一級別的科魯茲身上所具有的那股運(yùn)動氣息。

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        ● 內(nèi)飾:材料檔次不高,做工上乘

          賽歐的內(nèi)飾配色采用了國內(nèi)常用的凸顯家庭氛圍的上灰下米的設(shè)計(jì),在不失大方的前提下,也保證了內(nèi)飾一定的耐臟性。中控臺大面積的采用了提升檔次用的銀色裝飾,不過在布滿塑料的內(nèi)飾中稍顯的有些突兀。雖然內(nèi)飾受限于成本看起來比較的廉價(jià),不過在做工方面還是體現(xiàn)出了合資車的應(yīng)有水平,比同級別的國產(chǎn)車要好上不少。

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        ● 空間:適合一家老小使用

          車身尺寸介于小型車緊湊型車之間的賽歐,在空間上有著緊湊型車的水平。這樣的好處是顯然易見的,對于一部家用車來說,三廂的賽歐可以滿足絕大多數(shù)家庭一家老小的使用,所以對于車內(nèi)的乘坐空間方面,消費(fèi)者完全可以不用擔(dān)心。

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          國內(nèi)消費(fèi)者一般都會對三廂車比較鐘情,賽歐雖然也有兩廂版,不過其主力車型依舊是三廂版。有著370升容積的后備箱,足夠裝下一家老小出行所用的所有物品。

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        ● 車型點(diǎn)評:在A0級轎車中,我們可以看到賽歐的銷量一直是遙遙領(lǐng)先,這主要得益于它較低的售價(jià)和合資車的身份以及便宜的后期的各種保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用。各方面都非常均衡的三廂賽歐是一個(gè)居家好男人的不二選擇。

         

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