家用省心又省錢 10萬可購(gòu)長(zhǎng)質(zhì)保期車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】買車現(xiàn)在對(duì)于很多人來說已經(jīng)不是什么難事,省一點(diǎn)、咬咬牙或者貸個(gè)款幾萬塊什么的車就有了,而其實(shí)對(duì)車的投入這根本不算完,花錢的事還在后面呢!油費(fèi)、保險(xiǎn)、年審費(fèi)用這些我們就不說了,維修保養(yǎng)才是一個(gè)更讓人頭疼的問題,大多數(shù)車主并不是資深車迷也不懂汽車構(gòu)造,所以維護(hù)的事大多還是交給了4S店處理,這時(shí)一輛質(zhì)保周期長(zhǎng)的車無疑就顯得省心省錢得多,下面就給大家推薦四款10萬下質(zhì)保周期長(zhǎng)的家用轎車。
這四款車中有熟悉的合資老面孔,也有崛起中的自主品牌精英,合資的品質(zhì)當(dāng)然更可靠些,但是在這個(gè)級(jí)別的車型來看,其實(shí)自主與合資的差距已經(jīng)越來越小,更何況自主品牌通常有著更長(zhǎng)的質(zhì)保期,這樣一來大家用車的顧慮也可以少很多。車輛的質(zhì)保不是所有部件的保,一些需要定期更換的部件還是要你自己花錢,所以這個(gè)花費(fèi)我們也給大家列出來,當(dāng)然,這個(gè)費(fèi)用是理論上的,根據(jù)每個(gè)人車況和實(shí)際情況的不同肯定會(huì)有出入,所以這僅供參考。
質(zhì)保周期長(zhǎng)車型對(duì)比 | ||||
車型 | 現(xiàn)代瑞納 | 豐田花冠 | 海馬福美來 | 長(zhǎng)城C30 |
質(zhì)保周期 | 2年或6萬公里 | 3年或10萬公里 | 5年或10萬公里 | 4年或15萬公里 |
備注 | 動(dòng)力總成質(zhì)保為 5年或10萬公里 | - | - | 5000公里首保免費(fèi) |
小保費(fèi)用 | 189元 | 73元 | 158元 | 147元 |
6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 | 4197.5(手動(dòng))/ 4397.5(自動(dòng)) 元 | 4196(手動(dòng))/ 4535(自動(dòng)) 元 | 2982(手動(dòng))/ 2586(CVT) 元 | 3422(手動(dòng)) /3250(CVT) 元 |
工信部油耗 (L/100km) | 6.1-6.5 | 6.5 | 6.2-6.7 | 6.5-6.8 |
網(wǎng)友實(shí)測(cè)油耗 (L/100km) | 8.0-8.5 | 8.0-8.4 | 8.2-8.9 | 8.1-8.3 |
(以上保養(yǎng)費(fèi)用僅供參考,不可做最終依據(jù))
● 現(xiàn)代瑞納
官方售價(jià):7.39-10.69萬(點(diǎn)擊查看瑞納最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
質(zhì)保期限:2年或6萬公里(動(dòng)力5年或10萬公里)
工信部綜合油耗:6.1-6.5L/100km
網(wǎng)友實(shí)測(cè)油耗:8.0-8.5L/100km
通常的認(rèn)識(shí)是,韓國(guó)車在合資車型中品質(zhì)不如歐美日車型,差距是肯定有的,但是在韓國(guó)人近幾年的努力下,起碼在小型轎車這個(gè)級(jí)別上,差距已經(jīng)很小了,再加上超長(zhǎng)的動(dòng)力總成質(zhì)保政策,對(duì)于多在城市里用車的普通家庭用戶來說無疑更放心了。
● 外觀:現(xiàn)代的流塑體風(fēng)格
現(xiàn)代瑞納是極少數(shù)同時(shí)提供兩廂與三廂版本,但三廂版本卻遠(yuǎn)要比兩廂版要漂亮和協(xié)調(diào)的車型。采用流塑體造型的瑞納,銳利而流暢的線條從車頭一直拉伸到車尾,不規(guī)則形狀隨處可見,頗有現(xiàn)在非常熱銷的同門大哥索納塔8的風(fēng)范,看起來非常的前衛(wèi)和時(shí)尚。
● 內(nèi)飾:實(shí)用居家還是主旨
欣賞完瑞納漂亮的外觀之后再看內(nèi)飾,就感覺內(nèi)飾沒有外觀那么出彩,不過新穎度還是要超過同級(jí)別大多數(shù)車型的,配色上則是典型的家用車上深下淺風(fēng)格。
● 空間:受限于車身設(shè)計(jì)后排空間不太理想
作為現(xiàn)代瑞納賣點(diǎn)之一的空間,瑞納為前后排都提供了比較寬松的駕駛空間,不過受限于流線型的外觀設(shè)計(jì),后排在腿部空間和頭部空間上只能算是夠用,想要非常的愜意的享受后排空間是不可能的。
雖然乘坐空間不是非常的理想,不過瑞納的后備箱空間卻是非常的出色,可以輕松的容納5個(gè)中型的行李箱,對(duì)于周末上超市大采購(gòu)也能幫得上忙。
● 動(dòng)力底盤:中規(guī)中矩,沒有亮點(diǎn)
瑞納有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,不過1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)只有最貴的頂配車型才搭載,所以對(duì)于家庭來說,還是1.4L發(fā)達(dá)機(jī)車型比較實(shí)惠,太強(qiáng)的動(dòng)力也不要去追求了,多少錢的車就辦多少錢的事,出格的事它干不了。
底盤上,韓系車型常見的均衡與中庸在瑞納身上表現(xiàn)得很明顯,方向盤不輕不重、懸掛也是不軟不硬。這種平淡讓它化身為了一臺(tái)“數(shù)據(jù)化”的代步工具,或者是一臺(tái)“最省心”的家用三廂轎車。平淡無奇的瑞納會(huì)兢兢業(yè)業(yè)把你安全地從A地送往B地,當(dāng)然它也不會(huì)挑起你快速攻彎的欲望。
● 車型點(diǎn)評(píng):瑞納的保養(yǎng)花銷方面是比德系車有優(yōu)勢(shì)的,與日系車也基本在同一水準(zhǔn)上,在合資車型中,其后期養(yǎng)護(hù)花銷算是最少的了,它是一款很穩(wěn)妥的家用車。
如果想了解現(xiàn)代瑞納的更多信息,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看:
兄弟間的決斗(2)瑞納與起亞K2保養(yǎng)對(duì)比
//drivers.pcauto.com.cn/yangche/bysc/1210/2183044.html
三廂之戰(zhàn) PCauto對(duì)比瑞納/愛唯歐/嘉年華
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1110/1680764.html
● 豐田花冠
官方售價(jià):9.08-11.38萬(點(diǎn)擊查看花冠最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
質(zhì)保期限:3年或10萬公里
工信部綜合油耗:6.5L/100km
網(wǎng)友實(shí)測(cè)油耗:8.0-8.4L/100km
關(guān)注日常汽車新聞的人恐怕已經(jīng)知道了,最近花冠出新款了,這就意味著這款04年開賣的第九代Corolla還將再買幾年,為什么一款老車能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中如此堅(jiān)挺,開起來省心是最關(guān)鍵的了,10萬公里的質(zhì)保就是很給力的了,所以花冠深受認(rèn)可。
比亞迪抄襲豐田設(shè)計(jì)人盡皆知,豐田倒是也大度,沒聽說有什么維權(quán)的行動(dòng),不過這次新花冠的外觀設(shè)計(jì)很具玩味,這不就是上市不久的比亞迪遙控車“速銳”嗎?豐田想用這樣的反戈一擊對(duì)比亞迪青出于藍(lán)而勝于藍(lán)的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)表示肯定嗎?好了,調(diào)侃的話就不多說了,反正新花冠相比老款,那肯定是時(shí)尚多了的。
● 內(nèi)飾:簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)陋
花冠是一款典型的家用車,再加上來自于日本,所以內(nèi)飾方面你完全看不到和豪華以及檔次感有關(guān)的東西,簡(jiǎn)單而實(shí)用就最好,而新花冠的內(nèi)飾也根據(jù)時(shí)代的需要添加了少量鍍鉻和銀色飾板裝飾,儀表盤也變得更漂亮更清晰了些。
● 空間:普普通通,滿足使用
新花冠的底盤并沒有換,想想這已經(jīng)是8年前的產(chǎn)物了,所以必定不會(huì)有現(xiàn)在同級(jí)別車軸距那么長(zhǎng),不過好在也是有2600mm的,普通人駕乘都可以舒舒服服的。
后備廂空間表現(xiàn)一般,不支持后排放倒決定你不能放太大的東西,普通家用儲(chǔ)物是足夠用的。
● 動(dòng)力底盤:老搭配表現(xiàn)很穩(wěn)定
新款花冠車型采用1ZR型1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88kW(120PS)/6000rpm,最大扭矩152N·m/5200rpm,同時(shí)具有豐田雙VVT-i的進(jìn)排氣可變正時(shí)氣門系統(tǒng)。由于沒有更換動(dòng)力總成,所以變速箱匹配的還是4AT以及5MT,這套動(dòng)力總成雖然已經(jīng)有些年頭了,但是要說起省油和穩(wěn)定,一點(diǎn)都不含糊。
在懸掛方面,新款花冠采用了前麥弗遜、后拖拽臂時(shí)半獨(dú)立懸掛,這都是常見搭配,沒有什么可多說的。
● 車型點(diǎn)評(píng):買東西時(shí)誰都喜歡選新品,不過對(duì)于車這種比較特殊的東西你還是要多考慮考慮,像花冠這種上市多年的車型,維修的零配件很充足且便宜,4S店以外的維修廠基本都會(huì)修,關(guān)鍵是它油耗也低,對(duì)于家用來說都太對(duì)口了。
如果想了解豐田花冠的更多信息,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看:
豐田新花冠EX到店實(shí)拍 車頭變化很明顯
//www.jnlxbzs.cn/teach/tiyan/1211/2218125.html
A級(jí)混戰(zhàn) 新桑塔納/凱越/悅動(dòng)/花冠EX對(duì)比
//www.jnlxbzs.cn/teach/bijiao/1212/2278558.html
● 海馬福美來
官方售價(jià):7.18-9.88萬(部分車型享官降10000元,點(diǎn)擊查看福美來最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
質(zhì)保期限:5年或10萬公里
工信部綜合油耗:6.2-6.7L/100km
網(wǎng)友實(shí)測(cè)油耗:8.2-8.9L/100km
福美來如今已沒有從前的威風(fēng),在海馬完全自主生產(chǎn)后也經(jīng)歷了幾次升級(jí),現(xiàn)售車型就是2012年初推出的新款,不管外觀、配置如何變,其核心的動(dòng)力總成和底盤基本如初,所以也是有著保養(yǎng)便宜便利的特點(diǎn),廠商5萬或10萬公里的保養(yǎng)政策也給顧客吃了顆定心丸。
● 外觀:前臉更時(shí)尚 整體夠大氣
新福美來的外觀手術(shù)并不是大刀闊斧的工程,設(shè)計(jì)師更多的精力放在了細(xì)節(jié)上,像盾形中網(wǎng)就是前臉的主要變化,在整體造型不變的情況下,將直瀑裝飾做得更有立體感,并且整個(gè)中網(wǎng)都用了鍍鉻裝飾。而側(cè)面和尾部變化都不打,整體的大氣感還是很足的。
● 內(nèi)飾:回歸成穩(wěn)家居風(fēng)
新福美來的內(nèi)飾造型與老款一樣,僅僅是配色變成了黑米配色,居家感更強(qiáng)。貫穿操縱區(qū)域的深色木紋裝飾條形成海馬汽車鷹隼logo成為了設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。內(nèi)飾做工水平也有了一定提升,當(dāng)然要和合資比還欠火候。
● 空間:沒有亮點(diǎn) 不影響家用
對(duì)于一款家用車來說,內(nèi)部乘用空間是不得不提的。新福美來與老款軸距沒有變化,實(shí)際的乘坐空間變化也不大,屬于基本夠用。模特身高1米8,在前后排乘坐空間還算充裕;在保證前排座椅不變的情況下,后排腿部空間不錯(cuò),但頭部空間不大,如果身材再高大些就會(huì)影響乘坐的舒適度。后備廂官方?jīng)]有給出具體容積大小,但是目測(cè)不會(huì)與同級(jí)車型有太大差距,并且福美來三廂的后排也不能放倒。
● 動(dòng)力底盤:馬自達(dá)血統(tǒng)在自主中有優(yōu)勢(shì)
新福美來采用自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到88.2kw/6000rpm,最大扭矩158N·m/4500rpm,升功率達(dá)到55kw,在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò),與之配合的為模擬6速CVT變速箱和5檔手動(dòng)。從第一頁(yè)的表格中可知,福美來在網(wǎng)友反映的油耗情況中是最高的,但是差距不大,還有較為省油的CVT變速箱幫忙,不用太擔(dān)心。
新福美來秉承了馬自達(dá)優(yōu)良的懸掛系統(tǒng),前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)使得車身提高了高速行駛的穩(wěn)定性。除此之外,在顛簸路段也可以保障車輛的舒適性。
● 車型點(diǎn)評(píng):自主品牌通常開發(fā)一款車型后,因成本考慮生產(chǎn)線都會(huì)使用很多年,所以像福美來這種車型就是萬變不離其宗的代表,好處就像前面說花冠時(shí)一樣,配件便宜了,維修輕松了,用車維護(hù)成本可以控制得很低。
如果想了解海馬福美來的更多信息,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看:
試駕海馬福美來/VS 操控不俗尾部略躁動(dòng)
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1888273.html
入門級(jí)風(fēng)尚版值得推薦 新福美來購(gòu)車手冊(cè)
//www.jnlxbzs.cn/teach/xcdg/1204/1891215.html
● 長(zhǎng)城C30
官方售價(jià):6.45-8.35萬(點(diǎn)擊查看長(zhǎng)城C30最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
質(zhì)保期限:4年或15萬公里
工信部綜合油耗:6.5-6.8L/100km
網(wǎng)友實(shí)測(cè)油耗:8.1-8.3L/100km
相信不用小編去多說,大家對(duì)于長(zhǎng)城這個(gè)自主品牌的態(tài)度已經(jīng)越來越好了吧!并且長(zhǎng)城的車都有著4年或15萬公里的質(zhì)保期,在自主品牌中這也是走在前面的,值得肯定。
● 外觀:大方、平易近人的外觀
長(zhǎng)城C30在路上已經(jīng)可以常見了,這兩三年也積累了10來萬的銷量了,所以證明它這種平實(shí)無奇的外觀也是能吸引人的,而2013款C30外觀有了些小改動(dòng),具體內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊查看我們的實(shí)拍文章!
● 內(nèi)飾:新款氣質(zhì)提升大
2013款長(zhǎng)城C30的中控區(qū)設(shè)計(jì)絕對(duì)能讓你眼前一亮,雖然細(xì)細(xì)品味后會(huì)有那么一些別扭,但是也算有個(gè)性了不是嗎?中控區(qū)原來的塑料面板換為鋼琴烤漆面板,而按鈕的樣式也隨之而變,兩者綜合起來,更像是時(shí)下流行的一些電子產(chǎn)品。
● 空間:后排中間座位實(shí)用性好 后備箱超大
一般而言,后排腿部和頭部夠?qū)挸ǖ脑?,那這臺(tái)車的后排空間就算是成功了,這一點(diǎn),長(zhǎng)城C30做到了。而它,更是做了一樣錦上添花的事情,后排中間的地板是平坦的,對(duì)于家里有老有少常常要載5人以上出門的家庭來說,是天大的喜訊。
長(zhǎng)城C30在車長(zhǎng)和軸距都沒有優(yōu)勢(shì)的情況下,卻做出了510L的超大后備箱容積,還支持后排4:6放倒,喜歡把后備箱當(dāng)貨倉(cāng)使的朋友肯定很喜歡。
● 動(dòng)力底盤:1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+扭力梁的常規(guī)組合
2013款長(zhǎng)城C30仍搭載全鋁VVT 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),從名字就能看出采用了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率78kW(108PS)/6000rpm,最大扭矩138N·m/4200rpm。這個(gè)動(dòng)力肯定是有些無力的,而長(zhǎng)城還有一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載在C50上,貴得并不多,可以考慮。
長(zhǎng)城C30之前還推出了智能啟停版車型,應(yīng)用了自動(dòng)啟停技術(shù),能夠減少短暫停車帶來的燃油浪費(fèi)。搭載成熟的5擋手動(dòng)變速箱,百公里綜合工況油耗6.0L,智能起停版僅5.9L,可享受節(jié)能補(bǔ)貼。此外還有CVT無級(jí)變速器讓駕乘者體驗(yàn)平順自如的駕駛感受。
● 車型點(diǎn)評(píng):在四款車型中,C30有著最長(zhǎng)的質(zhì)保公里數(shù),對(duì)于有自駕愛好的人來說,這無疑更加實(shí)用了,這項(xiàng)政策也是全系長(zhǎng)城車型都有的,慢慢崛起的長(zhǎng)城做事也是越來越靠譜了。
如果想了解長(zhǎng)城C30的更多信息,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看:
2013款長(zhǎng)城C30實(shí)拍 新內(nèi)飾讓人眼前一亮
//www.jnlxbzs.cn/teach/tiyan/1210/2177379.html
細(xì)節(jié)優(yōu)化是重點(diǎn) 試駕2012款騰翼C30
//bj.pcauto.com.cn/sp/1108/1612289.html
● 總結(jié)
身邊買車的朋友不少,就算那些所謂的“高薪”階層,買車后也對(duì)各種后續(xù)開支屢有怨言,雖然不見得真的承受不了,但是誰又不想自己的車用起來開銷小一點(diǎn)呢,畢竟現(xiàn)在CPI很高,生活各項(xiàng)開銷都大了,所以對(duì)于更為普通的家庭用戶而言,本文介紹的這類質(zhì)保期長(zhǎng),維護(hù)省力省錢的車型大家應(yīng)該優(yōu)先考慮下。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 瑞納 2010款 三廂 1.6 GLS AT尊貴型 | 花冠 2013款 1.6 AT 豪華版 | 福美來 2012款 三廂 1.6 自動(dòng)旗艦版 | 長(zhǎng)城C30 2013款 1.5 CVT 豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(元): | 10.69萬 | 11.38萬 | 9.88萬 | 7.75萬 |
廠商: | 北京現(xiàn)代 | 一汽豐田 | 海馬汽車 | 長(zhǎng)城汽車 |
級(jí)別: | 小型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時(shí)間: | 2010-08 | 2012-11 | 2012-04 | 2012-10 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 122 | 120 | 120 | 106 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 152 | 158 | 138 |
變速箱: | 4擋自動(dòng) | 4擋自動(dòng) | 6擋CVT手自一體 | 無級(jí)變速 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4340×1700×1460 | 4555×1705×1490 | 4557×1740×1480 | 4452×1705×1480 |
軸距(mm): | 2570 | 2600 | 2615 | 2610 |
最高車速(km/h): | 180 | 180 | - | - |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | 11.59 | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | 43.42 | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 6.7 | 6.5 | 6.7 | - |
整車質(zhì)保: | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 四年或15萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4340 | 4555 | 4557 | 4452 |
寬度(mm): | 1700 | 1705 | 1740 | 1705 |
高度(mm): | 1460 | 1490 | 1480 | 1480 |
軸距(mm): | 2570 | 2600 | 2615 | 2610 |
前輪距(mm): | - | 1470 | 1472 | 1471 |
后輪距(mm): | - | 1460 | 1466 | 1457 |
最小離地間隙(mm): | 150 | 170 | - | 155 |
車重(kg): | 1080 | 1165 | 1325 | 1145 |
車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 43 | 50 | 55 | - |
行李廂容積(L): | 454 | 430 | - | 510 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | G4FC | 1ZR-FE | HA-VVT-1.6 | GW4G15 |
排量(mL): | 1591 | 1598 | 1598 | 1497 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 122 | 120 | 120 | 106 |
最大功率(kW): | 90.4 | 88 | 88.2 | 78 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6300 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 152 | 158 | 138 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4200 | 5200 | 4500 | 4200 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 10.2 | 10 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | 80.5 | - | - |
沖程: | - | 78.5 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | CVVT | 雙VVT-i | VVT | VVT |
燃料形式: | 2 | 2 | 2 | 2 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ | 國(guó)Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ |
簡(jiǎn)稱: | 4擋自動(dòng) | 4擋自動(dòng) | 6擋CVT手自一體 | 無級(jí)變速 |
擋位個(gè)數(shù): | 4 | 4 | 6 | 無級(jí)變速 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 無級(jí)變速箱(CVT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸掛類型: | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 | 拖曳臂式 | 多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/50 R16 | 195/60 R15 | 205/55 R16 | 185/65 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 195/50 R16 | 195/60 R15 | 205/55 R16 | 185/65 R15 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | ● | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | - | ● | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | ● | - | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | ● | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | - | ● | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | - | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | - | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | - | ● |
運(yùn)動(dòng)座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | - | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - | - | ● |
后排杯架: | ● | ● | - | ● |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | - | ● | ● | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | ● | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | ● | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱: | - | - | ● | - |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | ● | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | ● | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | - |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | - | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 4 | 6 | 4 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
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