[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]馬3兩廂終于國產(chǎn)了，價格終于可以讓大多數(shù)兩廂車迷接受了。除了價格的變化外，新車在做工與配置方面并未出現(xiàn)明顯的縮水情況，這點相當(dāng)讓人滿意。而新車延續(xù)了馬3一直尋求的出色操控性與駕駛樂趣，也正是馬3迷為之癡迷的最簡單理由。

　　星騁兩廂具有4款車型可選，但它們所面向的消費人群不同，而且在價格、配置、動力幾方面分別存在差異。所以，在下面筆者會對新車進(jìn)行分析點評，希望可以為國產(chǎn)馬自達(dá)3兩廂準(zhǔn)車主的購車計劃帶來幫助。

　　說明：本篇文章，我們將星騁兩廂車型的價格區(qū)間段劃分為11.28-12.88萬元（11-13萬）、13.98-14.98萬元（14-15萬），有價格預(yù)算的消費者可以根據(jù)自身需求，點擊下面的“相關(guān)車型分析”，直接進(jìn)入到本價格區(qū)間內(nèi)車型點評分析。

　　此外，“星騁兩廂國產(chǎn)價格區(qū)間表”下面，還會有外觀與動力總成方面的介紹，筆者建議您先來了解一下車型的整體情況，再跳轉(zhuǎn)到相關(guān)價位段頁面，這樣閱讀的連續(xù)性會更好。因為價位細(xì)分后，就不對外觀與動力等共性做過多闡述了。

外觀：注重運動氣質(zhì) 共六種顏色可供選擇

　　作為一款注重運動氣質(zhì)的兩廂車型，星騁兩廂共有6種顏色可供選擇，所有路面常見的車身顏色均已覆蓋，可以滿足不同用戶的需求。

　　盡管是一款兩廂車型，但星騁兩廂卻擁有令人咋舌的4505mm車身長度，僅比星騁三廂少了90mm。而兩廂車的軸距沒有變化，仍然是2640mm，這與星騁三廂完全相同。所以，從后面的座椅體驗中，可以感覺到新車的內(nèi)部空間變化不大。

　　從前臉設(shè)計來看，星騁兩廂繼承了馬自達(dá)進(jìn)來的家族特征。尤其是“大嘴”造型，這樣的造型在同平臺的馬自達(dá)3三廂和馬自達(dá)5上都可以看到，同時也成為了星騁最醒目的設(shè)計。

內(nèi)飾:僅有深色內(nèi)飾可選 具有極強(qiáng)的運動氣息

　　由于星騁是一款追求運動駕駛的兩廂車型，所以新車所幸放棄了淺色內(nèi)飾，僅有更能體現(xiàn)動感的深色調(diào)可選。而這樣的設(shè)計也硬了這款車追求運動駕駛的設(shè)計理念與宗旨。

　　馬自達(dá)3兩廂的內(nèi)飾采用了全黑涂裝，并簡單輔以了一些銀色點綴，看上去非常簡潔。但整個內(nèi)飾的設(shè)計很有層次感，所以坐進(jìn)車內(nèi)一點也不覺得單調(diào)，反而體現(xiàn)了很強(qiáng)的運動感。從工藝上來看，與進(jìn)口馬3相比差別不算大。 

　　作為一款運動車型，星騁兩廂的座椅包裹性出色，而且可以為駕乘人員提供足夠的支撐力，整體感覺非常棒。此外，作為一款外觀時尚的運動型轎車，后排空間表現(xiàn)似乎并不是那么重要，況且星騁兩廂的后排空間完全可以讓人滿意。

動力：2.0升車型配備6速手動變速箱是亮點

　　動力方面，馬自達(dá)3兩廂沿用星騁三廂的1.6L與2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)采用了SVT(可變氣門正時控制系統(tǒng))、VIS(可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))、TSCV(滾流渦流控制閥)和電子控制節(jié)氣門等高控制系統(tǒng)。

　　馬自達(dá)3兩廂1.6升采用了5速手動與4速手自一體變速箱，而2.0L車型則配備了6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一直是馬自達(dá)的優(yōu)點，雖然轉(zhuǎn)向的力度與方向盤的手感都顯得不夠充實，但轉(zhuǎn)向精度與回饋反應(yīng)卻是同級車中最為靈敏的，包括馬自達(dá)2和睿翼這些車型在內(nèi)都是如此，這也是馬自達(dá)標(biāo)榜“操控”的精髓所在。