亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 性價(jià)比超高的7座SUV 新索蘭托購車手冊(cè)

        2012-11-01 00:16:20 作者:裘立志

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】眾所周知,韓國現(xiàn)代集團(tuán)旗下的現(xiàn)代起亞就是一對(duì)好基友,兩個(gè)品牌的車型在國內(nèi)幾乎都是成雙成對(duì)的出現(xiàn)。但是在目前國內(nèi)最為火熱的SUV領(lǐng)域,尤其是7座的SUV,現(xiàn)代有新勝達(dá),而起亞卻一直無車與之對(duì)應(yīng)。如今,現(xiàn)代新勝達(dá)終于不再寂寞了,因?yàn)樾?a target="_blank" class="cmsLink">索蘭托也在國內(nèi)推出了7座版的車型了。下面我們就一起來看一看這個(gè)新勝達(dá)的表兄弟索蘭托的最新款到底該怎么選?

        TOP

            最近索蘭托有一定的優(yōu)惠,您可以點(diǎn)擊這里,提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系,想要了解更多優(yōu)惠信息,可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。

        ● 競(jìng)爭力分析

          新索蘭托入華的一大賣點(diǎn)就是這是起亞的第一款7座車型,而縱觀國內(nèi)整個(gè)SUV市場(chǎng),7座的車型其實(shí)也并不是很多。從這點(diǎn)考慮的話,能算得上新索蘭托最直接的競(jìng)爭對(duì)手無外乎來自美國的雪佛蘭科帕奇、同門兄弟現(xiàn)代新勝達(dá)以及在國內(nèi)非常熱銷的豐田漢蘭達(dá)

        優(yōu)勢(shì)一:價(jià)格不貴的進(jìn)口車

          價(jià)格上算是索蘭托比較有優(yōu)勢(shì)的一個(gè)地方了,當(dāng)然在5座版的車型上,幾款車的價(jià)格相差都不是很大。但7座的版本中,哪怕就是同門的新勝達(dá),在價(jià)格上都要比新索蘭托的7座版要貴上1萬多。而且相比于現(xiàn)代旗下的其他合資車,有著進(jìn)口車身份的索蘭托也通過了全球最為苛刻的美國碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)的測(cè)試,在安全性上也能讓很多認(rèn)為韓國車就是薄皮大餡的消費(fèi)者安心。

         

        四款車售價(jià)對(duì)比
        車型5座版7座版
        起亞 索蘭托23.48-29.98萬元24.00-30.58萬元
        現(xiàn)代 新勝達(dá)22.86-26.98萬元25.18-28.68萬元
        雪佛蘭 科帕奇21.98-25.28萬元26.38萬元
        豐田 漢蘭達(dá)24.88-27.88萬元26.28-42.98萬元

         

        優(yōu)勢(shì)二:韓系車一貫的配置豐富

          在配置方面,這是韓系車能迅速占領(lǐng)全球市場(chǎng)的一大法寶,在進(jìn)口的索蘭托上也充分的證明了這一點(diǎn)。我們以最低配的為例,全景天窗,多功能方向盤,座椅腰部支撐,日間行車燈等通常在其他車型高配上才能見到的配置,居然一個(gè)都不少的出現(xiàn)在了乞丐版的新索蘭托上。(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊這里

         

        四款車配置對(duì)比
        車型起亞索蘭托現(xiàn)代新勝達(dá)雪佛蘭科帕奇豐田漢蘭達(dá)
        價(jià)格(萬元)23.4822.8622.5824.88
        前排側(cè)氣囊
        -
        -
        -
        側(cè)氣簾---
        膝部氣囊---
        兒童座椅接口--
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜-
        全景天窗---
        真皮四向調(diào)節(jié)方向盤---
        定速巡航---
        倒車?yán)走_(dá)-
        行車電腦顯示屏--
        前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰部支撐-
        自動(dòng)分區(qū)空調(diào)---
        日間行車燈---
        自動(dòng)頭燈--
        后視鏡電動(dòng)折疊帶加熱---
        中控彩色大屏帶導(dǎo)航--

         

        優(yōu)勢(shì)三:柴油機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)

          油耗表現(xiàn)在國內(nèi)這樣高油價(jià)的背景下越來越成為消費(fèi)者購車的一個(gè)重要參考指標(biāo),而擁有著2.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的索蘭托在油耗的表現(xiàn)上非常的不錯(cuò),再加上使用的是本來價(jià)格就比較便宜的柴油動(dòng)力,這樣一算下來每年光油錢就能省下不少。

         

        四款車油耗對(duì)比
        差價(jià)工信部油耗(L/100km)
        起亞索蘭托8.1(2.2T)9.9(2.4L)
        現(xiàn)代新勝達(dá)-10.4(2.4L)
        雪佛蘭科帕奇-9.3-9.9(2.4L)
        豐田漢蘭達(dá)9.9(2.7L)12.1(3.5L)

         

        劣勢(shì)一:起亞品牌在國內(nèi)的認(rèn)可度不高

          老實(shí)說,起亞在國內(nèi)的地位真的是非常的尷尬,在國外大肆的贊助各種賽事,知名度得到了很大的提升,甚至都已經(jīng)隱隱有超過現(xiàn)代的趨勢(shì)。但在國內(nèi)卻始終處于姥姥不疼舅舅不問的狀態(tài),哪怕是彼得·希瑞爾最得意的作品K5和索納塔8的銷量相比也是完全不值得一提。因此,起亞的品牌影響力是阻礙其銷量的一個(gè)很大的原因。

        起亞新索蘭托

        劣勢(shì)二:售后服務(wù)比較麻煩

          進(jìn)口車就是這點(diǎn)不好,零部件的購買比較的麻煩,尤其是像索蘭托這種并不是走量的小眾進(jìn)口車,本來就是車少經(jīng)銷商也少。因此,在購買索蘭托之后,如果需要更換零部件,能不能就近的找到配有索蘭托零件的起亞4S店將會(huì)是個(gè)比較大的麻煩。

        ● 競(jìng)爭力分析總結(jié):總的來說,新索蘭托的競(jìng)爭力還是比較強(qiáng)的,尤其是其性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)是非常的明顯。不過品牌的影響力不佳以及售后的不便利,將會(huì)嚇退不少對(duì)其感興趣的消費(fèi)者。

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多