大面積的網(wǎng)狀進氣格柵也是這一次改款的亮點之一，但細看之后才發(fā)現(xiàn)這些格柵都是“虛有其表”的，并不具有實際用途，只可以看作是一種裝飾。不過這些網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的確為整車增添了相當(dāng)?shù)倪\動感，尤其是翼子板上面帶銀色邊框的小型進氣口。

　　向上延伸的頭燈是當(dāng)今國際車壇的設(shè)計潮流，新樂騁頭燈上翹的部分跟寶馬5系的頭燈很相似。

　　側(cè)面造型沒有作太大的修改，在設(shè)計師的眼中樂騁的側(cè)身造型在未來幾年內(nèi)仍然不會顯出老態(tài)。

　　新樂騁的頂配車型采用了鋁合金輪轂，不過輻條太多太粗，粗略一看還以為是普通的鋼制輪轂套上銀色塑料蓋子。輪胎采用了較為冷門的馬吉斯品牌，185/60R14的尺寸在該級別里面屬于寬胎，為之后的操控性能埋下伏筆。

　　車尾是改款的另一個重點，后保險杠經(jīng)過重新設(shè)計，而尾燈側(cè)在原來的基礎(chǔ)上作一定修改，整體以運動感為主線。