雅力士作為豐田旗下的全球戰(zhàn)略車(chē)型，即將登上中國(guó)的舞臺(tái)，在凱美瑞迅速占據(jù)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的軌跡下，在雅力士身上又能否得到重現(xiàn)呢？在歐洲雅力士銷(xiāo)量達(dá)到160萬(wàn)輛，而全球共超過(guò)300萬(wàn)量的驚人業(yè)績(jī)叫人感覺(jué)雅力士一定能沖出重圍，占據(jù)A0級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)袖地位，在08年北京車(chē)展中pcauto為您詳細(xì)解讀這款車(chē)型，還將了解到雅力士?jī)r(jià)格的一些獨(dú)家內(nèi)幕。
外形緊湊 柔中帶剛
短短的車(chē)頭與渾圓的尾部造型，造就了雅力士天生的可愛(ài)模樣，角度斜長(zhǎng)突出的車(chē)燈與引擎蓋兩條鋒利的線條讓正面的造型更具立體感。車(chē)頭與擋風(fēng)玻璃的連接線條平緩順暢，側(cè)面的線條給人感覺(jué)絲絲入扣，沒(méi)有絲毫多余破環(huán)造型的地方，厚實(shí)的車(chē)尾、高聳的車(chē)頂更強(qiáng)調(diào)年輕人追求的動(dòng)感魅力。不過(guò)，車(chē)窗給人感覺(jué)有些小，實(shí)際坐在車(chē)中觀看的視野也受到了限制。整車(chē)的前后保險(xiǎn)杠包裹的視覺(jué)效果值得稱(chēng)道，總體給人感覺(jué)不像別的A0級(jí)小車(chē)看起來(lái)那么“脆弱”，而在歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)中的成績(jī)，也證明了雅力士是一款安全系數(shù)很高的小車(chē)。
