二、外觀、內(nèi)飾的較量

　　RIO銳歐外觀上一改老款千里馬的90年代車型風格，而變得更加時尚、現(xiàn)代、動感。尺寸上也都全面超越后者，其中長度多出175mm，寬度多了75mm，高度多出70mm，更大的尺寸不僅提高了空間實用性，也在視覺效果上提升了不少大氣的感覺。實際上RIO銳歐和雅紳特是同平臺姊妹車型。不過由于上市時間更晚，車型的新穎程度上RIO銳歐更為領(lǐng)先。

　　作為一款家用保有量和銷量都不錯的小車，樂風整車的線條結(jié)合了硬朗與圓潤，歐化的設計風格也讓樂風顯得非常時尚。典型的三廂小車的風格，雖然細節(jié)不乏精致感，但總體給人的印象偏向中庸，較為貼近百姓用車需求。這是阿超比較欣賞的小車風格。

　　事實上，思迪并不是全新的小車型，它基本沿用三廂飛度的底盤和整車布局，車身造型在保持原來大致輪廓的基礎(chǔ)上，對前后部作了較大幅度的修改，基本擺脫了以往三廂飛度MPV造型，務求令整體形象更顯高級、精致。思迪重新設計了車頭和車尾兩端的造型，總車長增加了90mm，主要集中在車鼻部分的加長上，目的就是令車身的前后比例更顯和諧。引擎艙的傾斜角度也不再和前風擋拉成直線，而是如一般三廂車那樣自然地過渡，淡化了三廂飛度相似MPV的觀感。

　　威馳已經(jīng)全面升級換代。所以前臉造型方面，新威馳走的也是豐田最新的家族臉譜路線，和同胞兄弟卡羅拉以及凱美瑞都是有異曲同工之美，屬于比較大眾化的面孔，因此大家接受起來并不困難。對比舊款，新威馳車型的確時尚化了不少。比較討好年輕人的喜歡，特別是女性用戶。阿超的太太因而比較欣賞。

　　內(nèi)飾天天要面對，所以類似阿超這樣的家庭用戶會更為關(guān)注。與雅紳特相比，RIO銳歐的車廂設計感更強一些，這要歸功于淺灰色與米色的色調(diào)搭配，中控臺上部與門內(nèi)飾板相呼應的淺灰色大面板能令整個車廂氛圍活潑起來。中控臺面板和空調(diào)按鈕適度地采用了仿金屬質(zhì)感的塑料，體現(xiàn)時尚年輕的定位。而且手感以及工藝細致程度明顯好于自主車型。

　　樂風的如同其名，內(nèi)飾風格感給人一種清新、舒服的感覺。雙色內(nèi)飾的整體風格協(xié)調(diào)感覺不錯，時尚并充滿美感，只不過中控臺的用料比較一般。圓形空調(diào)出風口采用了封閉設計，可以起到美觀和防塵的作用。樂風中控臺上方的有一較大置物凹格，同時配有可翻折的蓋板。放手機或者過路卡票據(jù)零錢等等還是相當方便。

　　論從顏色搭配、整體造型、還是功能按鍵布局，新威馳都帶有很強的時尚感。新威馳在大儲物箱里面又設計了一個小儲物箱。在打開的時候放水杯，關(guān)上的時候可以放鑰匙，可以放零錢。尤其值得提及的是，新威馳在中控臺兩側(cè)空調(diào)出風口布置了杯架，夏天喝個冷飲不是太大的奢望。新威馳的內(nèi)飾做工以及精細度值得表揚。而材質(zhì)則沒有超出同級車型水準。中置儀表臺算是豐田堅持的一個特色，新威馳由老款數(shù)字液晶改為了撲通指針式儀表。似乎更能符合國人的習慣。

　　思迪內(nèi)飾從來不讓我們感動。中規(guī)中矩的設計布局，配合上頗有運動感受的三炮筒儀表。無論從哪些方面去衡量，思迪只是維持了比較經(jīng)典的小車內(nèi)飾風格。除此之外，不論造型還是實用性，思迪都下足了功夫；即便論用料和做工，在這個價格區(qū)間里飛度的材質(zhì)搭配和質(zhì)感都可以算得上前列。進入車內(nèi)，接觸感受讓人覺得時尚而不失為熟悉。

　　細細比較下來，阿超兩口子覺得這幾款車型都不錯。因此第一輪PK實際沒有產(chǎn)生淘汰的結(jié)果。就筆者看來，上述車型的確在滿足外觀和內(nèi)飾方面，幾乎都難以真正分出高下。