四、比亞迪F3

　　指導價格：5.68萬-8.08萬

　　優(yōu)惠幅度：全系優(yōu)惠5000元

　　車型特色：動力皮實，性價比超高

　　比亞迪基本是按照花冠車型模仿而成，甚至連底盤和車身比例也照搬花冠。雖然非獨立后懸掛從技術角度來說屬于水平不高的非獨立設計。但F3駕駛感覺卻相當緊湊，僅僅是彎道車身側比較大，這也沿襲了花冠的不足。和花冠相比，F(xiàn)3的內飾工藝水平以及質量控制方面仍顯現(xiàn)較大的差距。F3特別是白金版本在價格方面還是比較實惠的，這款車作為家庭使用基本比較合適的。

　　F3白金版與普通F3最大不同是，其采用了三菱的4G15S發(fā)動機。最大功率為78千瓦/6000rpm，最大扭矩為134牛米/4500rpm，與同級1.5車型相比并沒有太大差距，不過它要轉速達到4500轉才能發(fā)揮最大扭矩，在低速加速性上F3白金版還是有些不足，甚至不如4G18的1.6動力F3，不過在油耗方面，F(xiàn)3白金版表現(xiàn)更好。

　　F3白金版不僅創(chuàng)造了一個相當低的緊湊車型價格。更重要的其配置方面也是比較齊全，ABD+EBD，電動車窗以及電調后視鏡一應俱全。甚至連195輪胎四輪碟剎都沒有被減配，還擁有真皮座椅和遙控鑰匙，性價比不可謂不高。

　　五、海馬3

　　指導價格：10.38萬-11.68萬

　　優(yōu)惠幅度：全系優(yōu)惠10000元

　　車型特色：比馬自達3性價比高

　　10萬以內的平民運動車型就非海馬3莫屬了。海馬3的前臉感覺上會與馬自達3有些相似，大家還是能看到一些模仿的痕跡。不過向上挑起的黑底大燈、5棱型的進氣隔柵，以及X造型的前臉設計還是很顯運動特色。

　　海馬3 HA-VIS-1.8發(fā)動機采用先進的VIS可變慣量進氣系統(tǒng)，使發(fā)動機在整個轉速范圍內都能獲得最多的沖量，兼顧發(fā)動機高轉速時的大輸出和低轉速的經濟性。其最大功率為90千瓦，最大扭矩為160�！っ�。最大扭矩轉速為4000轉，各項動力性能指標符合主流1.8L發(fā)動機特征。兼顧良好油耗同時，海馬3運動性能也是其突出的亮點。

　　總體來看，海馬3手動豪華型在配置方面還是比較實用和豐富的。除了雙氣囊、自動空調外，6CD音響系統(tǒng)＋6揚聲器的組合、高低可調的安全帶、電動天窗等等也都是非常實用的配置。海馬3既帶來青春運動的駕駛體驗的同時，又有著不錯的家用經濟實惠的特點，對于喜歡運動感受的年輕家用消費者是一個不錯的選擇。

　　編輯結語：從上面的介紹，我們可以看出，雖然都帶著后綴數字3，但每個車型還是有不同特色。比如F3和V3菱悅就是屬于徹頭徹尾的便宜經濟代步車型。而A3和海馬3則屬于自主品牌向合資品牌看齊的運動轎車，除了保障家用的足夠緊湊空間外，運動設計成了他們最大的賣點。

　　而馬自達3無論從價格，還是車型品牌以及功底方面都強于自主車型。雖然作為3字輩的老大，但日益受到強烈的挑戰(zhàn)威脅，也使得其日子并不好過。三三對決，顯然現(xiàn)在還沒有徹底分出高下。各有各的方向，各有各的領域，也讓他們的競爭變得激烈但并不直接。