四、獅跑（2.0 手動(dòng)兩驅(qū) GL）

　　指導(dǎo)價(jià)格：15.98萬

　　優(yōu)惠幅度：優(yōu)惠18000元

　　適合人群：年輕兩口之家或者三口之家

　　家庭月收入：12000元

　　對比現(xiàn)代途勝略顯老態(tài)的外表。獅跑真的要年輕不少。獅跑視野也是一個(gè)賣點(diǎn)，具備高高在SUV駕駛感受。兩側(cè)A柱視野清晰，車窗和左右后視鏡的面積也很大。觀察路況相當(dāng)便利清楚。車內(nèi)各種控制部件布置合理簡潔，按鈕的尺寸也比較大，用起來方便容易。

　　獅跑長寬高分別為4350mm×1800mm×1695mm,軸距2630，無論是橫向還是頭部空間以及腿部空間都足夠，加之坐姿視野更高。車內(nèi)乘員長途疲勞感要比同級轎車低。獅跑后備箱的靈活性很好，能夠組合出6種不同的方式。容積的變化也可從667升提升到最大的1886升；使用上比較便利。足夠滿足5人的行李空間要求。此外獅跑的配置也比較豐富，可以媲美同級轎車。亮點(diǎn)是帶有音源輸入（AUX、USB、iPod）以及MP3，WMA支持功能。

　　獅跑的動(dòng)力配備和現(xiàn)代途勝類似，主要是2.0L車型為主。其采用了CVVT連續(xù)可變正時(shí)氣門功能，最大功率可達(dá)105千瓦，最大扭矩可達(dá)184牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)，基本上和途勝的動(dòng)力性能差別不大。區(qū)別在于，獅跑采用手自一體的自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)，通過降檔強(qiáng)制提高轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ)加速不足，而途勝則沒有手自一體功能。對于市內(nèi)駕駛來說。手自一體對于超車而言非常方便。

　　獅跑采用了雙橫臂式獨(dú)立懸架以及后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，此類懸掛公路運(yùn)動(dòng)性能不錯(cuò)，特別是雙橫臂式前懸掛的彎道支撐性能要比麥弗遜前懸表現(xiàn)更好。不可否認(rèn)的是，獅跑擁有出色的公路行駛性能，這讓獅跑的舒適性能不亞于普通轎車。185MM的離地間隙即便是滿載條件下，也比普通轎車的通過能力更強(qiáng)。

　　優(yōu)勢之處：較高底盤能夠應(yīng)對一些差路和爛路。賦予駕駛者更廣泛的駕馭樂趣。外觀也比較時(shí)尚，性價(jià)比不錯(cuò)。

　　不足之處：油耗偏高，越野性能差。