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        復(fù)制文章

        龍鳳斗之內(nèi)戰(zhàn) 伊蘭特悅動(dòng)強(qiáng)勢狙擊賽拉圖

        [2008-04-16 08:24:42]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 橘子香香    責(zé)任編輯: chenjie

          四、內(nèi)飾及配置對比

          悅動(dòng)內(nèi)飾全新設(shè)計(jì),深色及灰色的搭配既減少了沉悶感,又不會(huì)輕易弄臟,一體式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)相對老款時(shí)尚許多,而藍(lán)色的LED背光燈也是迎合年輕人的表現(xiàn)。而新賽拉圖采用的是上深下淺的色彩搭配,比較具有家庭的溫馨氛圍,內(nèi)部布局簡潔大方,在現(xiàn)在看來也并不算落伍。在制造工藝方面兩者都表現(xiàn)出了韓系車的水準(zhǔn),中規(guī)中矩,盡管也有不少的塑料材質(zhì),但看上去并不覺得特別廉價(jià)。悅動(dòng)內(nèi)飾少量采用了桃木裝飾,而新賽拉圖則以金屬內(nèi)飾代替,相信年輕人更容易接受后者,但對于成熟的消費(fèi)者來說,少量的桃木裝飾恐怕也很符合胃口。

        悅動(dòng)

        悅動(dòng)內(nèi)飾

         悅動(dòng)1.6GLS AT新賽拉圖1.6GLS AT
        內(nèi)飾

        桃木裝飾
        真皮座椅及內(nèi)飾
        駕駛席8向手動(dòng)調(diào)節(jié)

        金屬內(nèi)飾
        真皮座椅
        駕駛座椅8向手動(dòng)調(diào)節(jié)

        舒適配置

        電動(dòng)車窗
        電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡
        自動(dòng)空調(diào)
        電動(dòng)天窗
        中央扶手雙層儲(chǔ)物盒

        電動(dòng)車窗
        電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡
        手動(dòng)空調(diào)
        電動(dòng)天窗
        電動(dòng)折疊后視鏡

        影音系統(tǒng)收音機(jī)+CD+MP3+EQ
        AUX輸入端口
        6聲道揚(yáng)聲器
        方向盤音響遙控
        收音機(jī)+CD+MP3+EQ
        6揚(yáng)聲器
        AUX輸入端口
        制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jnlxbzs.cn

          配置方面,悅動(dòng)1.6GLS AT配備了自動(dòng)空調(diào),而新賽拉圖1.6GLS AT則僅為手動(dòng)空調(diào),雖然額外多了電動(dòng)折疊后視鏡,但相比之下顯然自動(dòng)空調(diào)的實(shí)用性更強(qiáng)一些。在影音系統(tǒng)方面,悅動(dòng)1.6GLS AT也以方向盤音響遙控系統(tǒng)這一便利配置勝出。所以在舒適及娛樂配置方面,悅動(dòng)1.6GLS AT整體更全面和實(shí)用。

        新賽拉圖內(nèi)飾

          五、安全配置

         悅動(dòng)1.6GLS AT新賽拉圖1.6GLS AT
        安全配置

        ABS+EBD
        前部雙安全氣囊
        感應(yīng)碰撞自動(dòng)解鎖
        智能倒車?yán)走_(dá)
        安全帶預(yù)緊裝置
        速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖

        ABS+EBD+BA
        前部雙安全氣囊
        感應(yīng)碰撞自動(dòng)解鎖
        智能倒車?yán)走_(dá)
        安全帶預(yù)緊裝置
        速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖
        制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jnlxbzs.cn

          在1.6GLS AT這款車型上,新賽拉圖比悅動(dòng)多了BA剎車輔助系統(tǒng),可以進(jìn)一步提高剎車性能,除此以外兩款車并沒有不同之處。但是在這款車型之外,賽拉圖的1.8L車型增配了側(cè)氣囊/氣簾及TCS牽引力控制系統(tǒng),盡管新賽拉圖1.8價(jià)格比悅動(dòng)1.8要貴不少,但如果是對于注重安全的人,起碼也多了一個(gè)選擇。但就性價(jià)比而言,新賽拉圖1.8的性價(jià)比并不如悅動(dòng)1.8。

          六、結(jié)論

          通過對比其實(shí)結(jié)論已經(jīng)相當(dāng)明顯,悅動(dòng)整體平臺(tái)比新賽拉圖新了一代,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣符合最新潮流,在舒適性配置上更加全面和實(shí)用,僅僅是安全配置方面少了BA剎車輔助系統(tǒng),而兩者的價(jià)格僅僅相差一千元。盡管目前悅動(dòng)處于剛剛上市階段,終端的優(yōu)惠要少于新賽拉圖,兩者之間實(shí)際差價(jià)肯定大于一千元,但基于以上理由及品牌因素,并隨著產(chǎn)量提高和供貨穩(wěn)定,筆者有理由相信悅動(dòng)的銷售勢頭將會(huì)迅速的提高甚至超越新賽拉圖。作為“新三樣”換代車型中價(jià)格最具沖擊力的一款,悅動(dòng)的到來不僅狙擊了一大批同級(jí)車型,同樣作為同級(jí)車型的賽拉圖顯然不能幸免,一場內(nèi)戰(zhàn)已然打響。

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