標(biāo)致206——年輕個(gè)性化的市場(chǎng)定位

　　 由于錯(cuò)誤或不準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位而導(dǎo)致在失敗的車型案例舉不勝數(shù)，對(duì)于標(biāo)致206在06年所取得的成功，筆者認(rèn)為要?dú)w功于東風(fēng)標(biāo)致對(duì)206清晰準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位。標(biāo)致206是一款以時(shí)尚和個(gè)性為賣點(diǎn)的緊湊型兩廂車，雖然這一級(jí)別市場(chǎng)上云集了如雨燕、POLO、樂騁等諸多實(shí)力派競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是標(biāo)致206重點(diǎn)抓住的就是愛個(gè)性的年輕消費(fèi)群體，除了個(gè)性時(shí)尚的外形外，配有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致206在動(dòng)力輸出和操控上有著上佳表現(xiàn)。除準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位外，標(biāo)致206去年在市場(chǎng)上接近萬元的優(yōu)惠也是助其成功的重要因素。但和其他幾款競(jìng)爭(zhēng)車型有所不同，標(biāo)致206降價(jià)主要是通過各地經(jīng)銷商的暗降來完成，廠家并沒有出面作出過任何的官方調(diào)整。

　　 奇瑞A520——國(guó)車賣點(diǎn)重在“實(shí)惠”二字

　　 對(duì)于目前市場(chǎng)上熱銷的國(guó)產(chǎn)車型來說，其賣點(diǎn)總結(jié)下來就在于“實(shí)惠”二字。和駿捷一樣，奇瑞A520最大的優(yōu)勢(shì)也是體現(xiàn)在了它的價(jià)格上。奇瑞A520在1月份上市初打出的標(biāo)桿價(jià)為8.8888萬元，而當(dāng)時(shí)同級(jí)的合資品牌伊蘭特、賽拉圖等車型的指導(dǎo)價(jià)均在10萬元以上。后來奇瑞對(duì)A520車系進(jìn)行了調(diào)整，A520三款車型的指導(dǎo)價(jià)被確定在8.88萬元~10.58萬元之間，同時(shí)還推出了價(jià)格更低A516車型。A520和同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型相比，不僅價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，配置也要比競(jìng)爭(zhēng)車型豐富。雖然A520采用了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)并不輸于同級(jí)合資品牌的1.6L/1.8L車型。因此憑借豐富的配置和實(shí)惠的價(jià)格，A520最終獲得了2006新上市車型銷量第十的成績(jī)。