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        復(fù)制文章

        預(yù)測(cè):雅力士單挑4大高手 能否勝出?

        [2008-04-15 08:34:20]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   出處:pcauto 曾從智    責(zé)任編輯: zengcongzhi

          雅力士 VS polo勁情

          POLO勁情是一款好車(chē),就算部分飛度、雨燕、206的車(chē)主都這樣認(rèn)為,但最終為何這部分車(chē)主還是在其他品牌經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售合同上面簽上名字呢?終究還是想愛(ài)POLO不容易。

          改款后的polo少了一份可愛(ài)卻多了一份動(dòng)感,車(chē)身尺寸跟老款車(chē)型相當(dāng),3916/1650/1465mm的"三圍'跟雅力士相當(dāng),但在實(shí)用性以及空間利用率方面卻沒(méi)有雅力士那么出色。不過(guò)POLO勁情的重點(diǎn)并不是放在這方面,而是德系車(chē)沉穩(wěn)的操控表現(xiàn)以及車(chē)身的安全扎實(shí)。雅力士深知此道,所以在1.6L的頂配車(chē)型配置了前排二級(jí)式雙SRS空氣囊、側(cè)SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊共六個(gè)氣囊,并配有ABS+EBD、LED高位剎車(chē)燈、前排預(yù)緊三點(diǎn)式ELR安全帶等,安全配置之豐富堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)小型車(chē)之最。

          動(dòng)力方面,polo勁情1.6的最大功率為77/5000 KW/rpm,最大扭矩155/3800 N·m/rpm。意料之中比雅力士稍弱一點(diǎn),但是德系車(chē)型向來(lái)就不善于這些數(shù)字游戲,反而是在車(chē)型的整體感上面給予人信心,這在試駕過(guò)之后就深有體會(huì)。而且POLO勁情采用六速手自一體變速箱,開(kāi)創(chuàng)了該級(jí)別的先河。

          結(jié)語(yǔ):雅力士這顆重磅炸彈到底對(duì)誰(shuí)的殺傷力最大呢?通過(guò)以上的分析,各個(gè)對(duì)手均是獨(dú)當(dāng)一面的車(chē)型,雅力士要取得完勝可以說(shuō)一點(diǎn)也不容易,但同時(shí)也可以說(shuō)是輕而易舉的,關(guān)鍵要看廠家是否放得下架子,多給點(diǎn)誠(chéng)意。

         

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