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      1. 做大哥已好多年 探加特可CVT的制霸秘密

        2017-11-14 01:43:59 作者:李喆

        加特可CVT7 W/R技術(shù)簡析

          CVT7 W/R是在確保CVT7優(yōu)良搭載性不變的前提下,為滿足消費(fèi)者對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求,以及對傳輸效率的改善和追求駕駛的運(yùn)動性能而開發(fā)出來的。

        做大哥已好多年 探加特可CVT的制霸秘密

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          CVT7 W/R還有一個特性,那就是能兼顧C(jī)VT固有的“平順性”,并在更高層次實(shí)現(xiàn)“運(yùn)動性能”。它是如何實(shí)現(xiàn)的呢?

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        總結(jié)

          上文介紹到的三款CVT產(chǎn)品所展示出來的產(chǎn)品力確實(shí)不容小視,它們可為搭載車型提供效果相當(dāng)可觀的幫助,既能保證加速的平順性,又能節(jié)省燃油的消耗。從加特可的技術(shù)儲備看,其在CVT行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位,短時間內(nèi)還難以撼動,還將會維持相當(dāng)長的一段時間。

          作為加特可在海外乃至全球市場最優(yōu)秀的工廠,加特可廣州工廠在成立至今的10年里,為加特可的行業(yè)地位作出了相當(dāng)大的貢獻(xiàn)。其目前投產(chǎn)的CVT7和CVT8兩個系列產(chǎn)品,也代表了加特可在CVT行業(yè)里的最高技術(shù)水平。我們不妨期待一下,加特可廣州工廠在下一個十年,還會為汽車變速器行業(yè)帶來哪些驚喜。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李喆)

         

        既節(jié)能又高效 淺析廣汽G-MC機(jī)電耦合技術(shù)

         

         


         

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