為了讓來賓們第一時(shí)間感受FABIA R5賽車的魅力，在慶典結(jié)束之后，主辦方馬上在廠區(qū)里辟出一條“臨時(shí)賽道”讓FABIA R5飆一飆——是的，你沒看錯(cuò)，直接就在廠區(qū)里飆車了！

　　飆車地點(diǎn)在工廠M3車間附近，分別由Kopecký和Tidemand兩位冠軍車手駕駛的兩臺(tái)FABIA R5，輪流在臨時(shí)賽道上狂飆兩圈，讓大家近距離感受賽車1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和漂移燒胎聲。

　　下面這段小視頻，能讓大家感受到FABIA R5在現(xiàn)場(chǎng)飆車時(shí)的刺激場(chǎng)面：

【斯柯達(dá)FABIA R5廠區(qū)道路漂移】

更多飆車現(xiàn)場(chǎng)精美圖片放送：

　　在廠區(qū)道路上讓拉力賽車飆車，斯柯達(dá)也確實(shí)是個(gè)會(huì)玩的典型。自家研發(fā)的賽車，在自家地盤里任性一番也是很正常的事情?？上R近天黑，演示的時(shí)間太短了，每輛車也只跑了兩圈，實(shí)在是沒看夠。

　　第二天上午，大部隊(duì)來到位于布拉格北部的捷克利帕賽車場(chǎng)，親自體驗(yàn)FABIA R5。在賽道上，同樣是由Tidemand和Kopecký兩位冠軍車手駕駛賽車，載著大家輪流在賽道上體驗(yàn)一番當(dāng)領(lǐng)航員的滋味。

　　大家不妨通過下面這段視頻，感受一下當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的聲浪和沖擊：

【斯柯達(dá)FABIA R5】

　　兩圈體驗(yàn)下來之后，大家真心覺得領(lǐng)航員是個(gè)苦差事——不僅車內(nèi)乘坐環(huán)境惡劣，而且身體還要無時(shí)無刻承受著漂移和急剎車所帶來的G值的急劇變化，兩圈下來身體已經(jīng)有點(diǎn)吃不消了；在這樣的條件之下，領(lǐng)航員還要負(fù)責(zé)記錄和播報(bào)路況的工作，以保證車手能準(zhǔn)確完成駕駛操作，其壓力一點(diǎn)兒不比車手的小。