后懸與大多數(shù)車(chē)型一樣，采用了簧筒分離式的設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)的好處是減少減振機(jī)構(gòu)對(duì)尾箱空間的影響，提高空間利用率。

　　在扭力梁內(nèi)部布置了防傾桿，能提高扭力梁的扭轉(zhuǎn)剛度，同時(shí)扭力梁也在保證性能的同時(shí)進(jìn)行了輕量化的打孔設(shè)計(jì)。

　　瑪吉斯MS1是瑪吉斯轎車(chē)系列中的一款舒適型新品輪胎，其產(chǎn)品特性主打靜音、舒適和干濕地操控性能，主要目標(biāo)用戶為注重靜音、舒適和安全行駛的商務(wù)人士，宜商宜家。

　　雖然GA4不是主打運(yùn)動(dòng)，但是在底盤(pán)方面還是做了一些輕量化設(shè)計(jì)，由于成本限制，GA4無(wú)法采用鋁合金材料，但是在普通的鋼材保證性能的前提下進(jìn)行了掏空設(shè)計(jì)，減輕簧下質(zhì)量，這些設(shè)計(jì)對(duì)操控性的提升起到一定的作用。

對(duì)于一臺(tái)7.38-11.58萬(wàn)這樣價(jià)格區(qū)間的車(chē)型來(lái)說(shuō)，傳祺已經(jīng)在有限的成本上將GA4做出了“高性價(jià)比”這樣的成就。從GA4底盤(pán)上我們也可以看出，這是一臺(tái)認(rèn)認(rèn)真真在造的車(chē)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 遲東寧）