有了前面的介紹，現(xiàn)在切換到駕駛環(huán)節(jié)，大指揮官的2.0T GME - T4 發(fā)動機在數(shù)據(jù)上非常棒。最大功率195kW，最大扭矩400Nm。400Nm算是同類發(fā)動機中(高性能車除外)調(diào)校最高的一個梯隊了，通常都是美系車才會調(diào)到這么高。在此之前，只有凱迪拉克的2.0T擁有400Nm的扭矩輸出。

　　從調(diào)校方面來看，ZF 9速變速箱其實目前應(yīng)用的廠商不多，大多都是8AT，不過平順性和換擋邏輯都沒什么區(qū)別，很好用的一臺變速箱。在動力輸出方面，加速確實很猛。不過，油門的初段有點過于敏感，輕踩一點就“躥”，比如起步或低速時，尤其是在經(jīng)過一些越野路況需要輕柔地控制油門時，這種調(diào)校會很難控制。體驗感，這是和一線豪華品牌相比還需要優(yōu)化的地方。

　　Jeep的城市SUV都配備了Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，三款SUV的越野性能相差不大。作為適時四驅(qū)系統(tǒng)，雖然大部分時間是兩驅(qū)行駛，但它具有一項后軸智能分離技術(shù)，從感應(yīng)到切換四驅(qū)完成，只需要0.2秒。

　　在Auto模式下，可以在17種場景下智能應(yīng)對各種路況：雨天濕滑路面，當雨刮器速率達到中檔時，車輛能判斷雨量增加，會自動切換四驅(qū)系統(tǒng);應(yīng)對低溫冰凍路面，車輛能實時監(jiān)測戶外溫度，當車外氣溫低于2攝氏度時，會自動切換四驅(qū)系統(tǒng)。還有比如顛簸、彎道、地面附著力低等情況，兩驅(qū)都會自動切換到四驅(qū)。

　　在四驅(qū)體驗中，我們?yōu)镴eep準備了一個冰面交叉軸測試，相對于柏油路面的交叉軸會更難一些。從視頻中可以看到，車輪的制動非常明顯，而且比較快，經(jīng)過交叉軸還是非常輕松的。

　　目前20-30萬元的SUV中，大部分四驅(qū)車的輪間限滑能力都比較弱，在交叉軸測試中失敗率很高。大部分車型都是基于前驅(qū)平臺的四驅(qū)系統(tǒng)，因此，當只有一個后輪具有附著力的時候，很多車型都無法脫困。而這一點，恰恰是最考驗四驅(qū)性能的。所以，這也是Jeep的優(yōu)勢，即便是不到20萬的指南者，也依然可以輕松通過只有單后輪具有附著力的測試。這對于Q5以上級別的車型不算什么，但在30萬以內(nèi)的適時四驅(qū)系統(tǒng)中，其實是很厲害的。

　　操控性體驗的車型是大指揮官，賣點是它配備了FSD 四輪獨立自適應(yīng)減震系統(tǒng)，懸掛從最軟到最硬只需要0.2秒。四驅(qū)系統(tǒng)的介入時間也是0.2秒。

　　大指揮官的調(diào)校相比以往的Jeep來說更城市化了一些，操控感很輕盈，從轉(zhuǎn)向、油門、底盤的感受都是這樣，和大切是完全不同的，這種輕快感讓你一開起來就知道它是一款定位于城市的SUV車型。

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是保留了Jeep的風(fēng)格，方向盤較大，精度中規(guī)中矩，適合綜合路況駕駛。但還是感覺比以往的Jeep車型要更精準一些。

　　底盤的表現(xiàn)很出色，緊急變線過程中，懸掛的支撐效果非常好，你能感覺到車身很大，轉(zhuǎn)向也不是很激進，但底盤卻能很好地支撐柱，彎道的穩(wěn)定感非常好。

　　相對來說，它在鵝卵石路面的舒適性也屬于標準的城市SUV風(fēng)格了，底盤很整，但也有城市SUV必不可少的晃動，這是為了適應(yīng)公路性能做出的調(diào)校，不適合爛路狂奔了，但更符合大眾的使用需求。城市SUV都是這樣的。

結(jié)語：

　　從動力系統(tǒng)到四驅(qū)系統(tǒng)，以最新的Jeep大指揮官為例，確實算是有了很大的突破和優(yōu)勢。當然，技術(shù)是一方面，另一方面還牽扯到調(diào)校水平，Jeep在渦輪增壓領(lǐng)域涉足時間不長，相比德系車來說要晚了很多年，德系車已經(jīng)把渦輪增壓發(fā)動機在性能和舒適方面做得非常均衡了。相比起來，Jeep的同類發(fā)動機雖然性能很炸裂，但在細節(jié)上還有提升的空間，動力輸出和其它操控部件的節(jié)奏都還是要進一步去調(diào)。倒是四驅(qū)系統(tǒng)不用擔(dān)心，即便這些屬于城市SUV，四驅(qū)系統(tǒng)跟牧馬人、大切比不了，但和同級車一起拉出來，Jeep還是Jeep。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：		暫無實拍,僅供參考		暫無實拍,僅供參考
車型信息：	大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)尊享導(dǎo)航版	大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)尊享版	大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)智享版	大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版
官方價：	30.28萬	29.98萬	33.28萬	30.98萬
廠商：	廣汽菲克Jeep	廣汽菲克Jeep	廣汽菲克Jeep	廣汽菲克Jeep
級別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時間：	2018-04	2018-04	2018-04	2018-04
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	265	265	265	265
最大扭矩(N·m)：	400	400	400	400
變速箱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	4873×1892×1738	4873×1892×1738	4873×1892×1738	4873×1892×1738
軸距(mm)：	2800	2800	2800	2800
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	7.91	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	43.32	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.8	8.8	8.8	8.8
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4873	4873	4873	4873
寬度(mm)：	1892	1892	1892	1892
高度(mm)：	1738	1738	1738	1738
軸距(mm)：	2800	2800	2800	2800
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1995	1995	1995	1995
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	7	7	7	7
油箱容積(L)：	70	70	70	70
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	360×1110×750	360×1110×750	360×1110×750	360×1110×750
發(fā)動機型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	1995	1995	1995	1995
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	265	265	265	265
最大功率(kW)：	195	195	195	195
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	5200	5200	5200
最大扭矩(N·m)：	400	400	400	400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3000-4250	3000-4250	3000-4250	3000-4250
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10	10	10	10
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個數(shù)：	9	9	9	9
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格：	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T145/80 D17	T145/80 D17	T145/80 D17	T145/80 D17
接近角(°)：	20	20	20	20
離去角(°)：	17	17	17	17
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	-	-	●	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)	軟硬調(diào)節(jié)	軟硬調(diào)節(jié)	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	●	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動進氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	●	●
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●	●
手機無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動：	●	●	●	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	●	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	●	-
CD/DVD：
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6	10	6
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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